Comment PSC Crane & Rigging a bâti son héritage : entretien avec Randy Sever

Depuis 91 ans, la famille Sever dirige Piqua Steel Company, fondée en 1933 par Earl F. Sever, Sr. aux États-Unis. L'entreprise a résisté à la Grande Dépression et à diverses autres crises économiques, persévérant et progressant grâce à son approche pragmatique du gréage et de la mécanique industrielle. PSC Crane & Rigging est aujourd'hui reconnue dans le monde entier pour son innovation et son expertise.

Randy Sever, directeur de l'exploitation, PSC Crane & Rigging, président, SC&RA Crane & Rigging Workshop

Aujourd'hui, la quatrième génération de la famille Sever dirige l'entreprise qui a connu une croissance exponentielle au cours des 25 dernières années. Les frères Jim et Randy sont à la tête de l'entreprise fondée par leur arrière-grand-père. Ils occupent respectivement les fonctions de président et de directeur de l'exploitation.

Les frères travaillent bien ensemble, ayant mis à profit leurs intérêts et leurs forces particuliers pour amener l'entreprise à un nouveau niveau au cours de la dernière décennie.

Sur la carte

Randy a joué un rôle particulièrement actif dans le développement de la présence de l'entreprise dans les secteurs de l'automobile, de l'agroalimentaire et de l'énergie, pour n'en citer que quelques-uns. PSC est un leader dans l'installation de presses d'emboutissage dans les usines automobiles et excelle dans la fabrication de toutes sortes de produits alimentaires et de boissons. De plus, il entretient des relations avec des clients historiques de premier plan qui font appel à PSC pour répondre à leurs besoins.

Humilié par la croissance et le succès de l’entreprise, Randy se souvient de quelque chose que son grand-père lui a dit il y a quelques années, avant son décès.

« Je suis allé le voir et nous avons discuté un peu de l'entreprise », a raconté Randy. « À un moment, il a posé sa main sur mon genou et m'a dit combien il était fier de moi et de l'entreprise familiale que nous avions tous travaillé si dur à bâtir. "Ton arrière-grand-père aurait été si fier aussi", a-t-il dit. "Il n'aurait jamais imaginé que tu irais au Japon pour tisser des liens avec des constructeurs d'usines automobiles aux États-Unis. Tu as fait connaître cette entreprise." »

Les frères Sever sont reconnus dans le secteur du gréage et du transport spécialisés, et tous deux sont très actifs au sein de la SC&RA. Randy préside l'atelier Crane & Rigging 2024, qui se tiendra ce mois-ci à Glendale, en Arizona. C'est la deuxième fois qu'il occupe ce poste, la première fois en 2020, lorsque l'événement s'était tenu virtuellement en raison de la pandémie de Covid-19.

Randy est enthousiasmé par l'atelier ainsi que par le programme organisé par le comité des grues et du gréement et le personnel du SC&RA.

« C'est un honneur pour moi d'assumer à nouveau la présidence », a-t-il déclaré. « Ce fut une grande satisfaction de siéger à ce comité et de côtoyer tant de collègues que je respecte. Ce qui est frappant, c'est que chacun est confronté à des défis différents, et nous souhaitons apporter des éclaircissements pour les résoudre. »

Un travail d'équipe

Les technologies nouvelles et en évolution sont au cœur de l’atelier, et Randy pense que les présentations seront informatives et engageantes.

« Au sein de SC&RA, tout le monde se mobilise pour relever les défis et les problèmes auxquels nous sommes confrontés », a-t-il déclaré. « Pour l'atelier, nous avons réuni des experts afin de proposer des programmes visant à répondre à plusieurs enjeux importants auxquels nous sommes tous confrontés. »

Randy est un visage familier aux réunions du SC&RA. Il est compétent, sympathique et serviable. Je l'ai interviewé à plusieurs reprises au sujet des différents postes occupés par PSC au fil des ans, et il souligne toujours l'excellence de l'équipe PSC dans ses missions.

« Il faut une équipe soudée et soudée, composée de personnes qui se respectent mutuellement et comprennent les objectifs de l'entreprise », a-t-il déclaré. « Tout le monde doit tirer du même côté de la corde. C'est là où nous en sommes et où nous allons. »

Le mentorat est important

Randy accorde beaucoup de crédit aux personnes qui l'ont encadré tout au long de son parcours, dont beaucoup étaient des dirigeants de SC&RA aujourd'hui décédés. C'est pourquoi il est si important de « saisir l'instant présent », m'a-t-il expliqué.

Je connais Randy depuis presque toutes les années où j'ai été rédacteur en chef d'American Cranes & Transport. C'est un ami proche de nombreux acteurs du secteur et de la SC&RA. Il a longuement réfléchi à mes questions et, pour certaines d'entre elles, il m'a dit : « Vous savez, il va falloir que j'y réfléchisse. »

Et effectivement, il l'a fait, m'appelant le lendemain matin avec ses réponses bien pensées. Je pense que vous apprécierez de lire ce qu'il a à dire.

Quels sont les plus grands défis pour PSC Crane & Rigging ?

Nos défis sont similaires à ceux des autres entreprises de notre secteur. La main-d'œuvre qualifiée est l'une de nos principales préoccupations dans le cadre de notre croissance et de notre expansion. Notre secteur connaît une pénurie de main-d'œuvre qualifiée.

Un autre défi réside dans les longs délais d'acquisition de nouveaux équipements. Par exemple, si vous souhaitez acheter un chariot élévateur spécialisé neuf, il faudra probablement attendre 2027, selon les spécifications et le fabricant. Mais il en va de même pour certains équipements spécialisés d'occasion. Si vous trouvez un chariot élévateur d'occasion, il faut s'y intéresser immédiatement. Dans de nombreux cas, il faut acheter l'appareil sans l'avoir vu.

Cependant, nous avons eu de la chance dans le secteur de la main-d'œuvre qualifiée. Nous avons développé une culture d'entreprise qui en fait un lieu de travail vraiment agréable. Nous sommes reconnus dans le secteur, ainsi que dans la région grâce à nos syndicats locaux, pour la qualité de notre travail. Nous nous soucions véritablement de leur sécurité et de leur bien-être. Il ne s'agit pas seulement de nous assurer qu'ils travaillent en toute sécurité ou qu'ils disposent des outils et équipements adéquats. Nous nous soucions également de leur santé mentale et de leur vie de famille. Tous les membres de notre équipe disposent d'un pouvoir d'arrêt de travail. Si quelque chose ne va pas, arrêtez immédiatement le travail. Nous investissons continuellement dans nos outils et équipements. Une bonne culture d'entreprise se fait connaître et d'autres personnes souhaitent rejoindre l'équipe.

PSC Crane & Rigging a récemment participé à l'érection d'une soufflerie verticale de 120 pieds pour la NASA au Langley Research Center à Hampton, en Virginie.

Qu’est-ce qui vous motive à rester engagé dans cette industrie ?

J'aime les défis que présente ce secteur. Chaque emploi est différent et nous offre l'opportunité d'innover et de mettre en place des solutions créatives qui peuvent faire évoluer notre façon de travailler. C'est ce qui m'inspire dans notre travail.

De plus, je regarde où nous étions et où nous en sommes aujourd'hui. C'est incroyable la croissance de notre entreprise au cours des 25 dernières années. Les nouvelles technologies dans notre secteur me passionnent. Les chariots élévateurs et les grues que nous utilisons aujourd'hui sont bien meilleurs qu'il y a 25 ou 30 ans. Les nouveaux systèmes de portiques intègrent de nombreuses fonctionnalités de sécurité améliorées.

Le concept de rigging a beaucoup évolué au fil des ans. Autrefois, on essayait de faire les choses avec les moyens du bord. Aujourd'hui, les défis sont résolus par des équipements, des technologies et une ingénierie très différents.

On peut remonter dans le temps et se rappeler l'époque où l'on déplaçait des équipements lourds et volumineux à l'aide de rondins, de crics de chemin de fer, de treuils et de chevaux. Aujourd'hui, tout a changé. Chacun s'efforce d'innover dans le domaine du levage, du déplacement et du transport, tout en accordant une importance primordiale à la sécurité.

Comment caractérisez-vous le marché des services proposés par votre entreprise ?

Tous les secteurs d'activité que nous servons ou sur lesquels nous travaillons actuellement semblent progresser activement. Nous évoluons également dans de nouveaux secteurs d'activité, ce qui stimule notre croissance. Tous les marchés que nous servons sont dynamiques et en pleine croissance, ce qui explique la croissance de PSC.

Nous intervenons dans le secteur des infrastructures technologiques et de données depuis plus de cinq ans et avons connu une croissance substantielle. Cette activité, principalement régionale, a donné naissance à des relations nationales. Nos clients apprécient notre performance et notre compréhension des besoins. Ils constatent notre respect des délais, notre efficacité dans la réalisation des travaux et la sécurité de nos opérations. Le seul frein à la croissance de ce secteur actuellement est l'incapacité du réseau électrique à répondre à la demande.

Suite à cette croissance, nous avons récemment acquis plusieurs gammes d'équipements de transport routier et de tracteurs principaux Goldhofer THP DC Dual Lane. Nous disposions de Goldhofer automoteurs qui nous permettaient d'effectuer des transports routiers courts et sur site ; cependant, nous manquions d'autres opportunités importantes. Afin d'être compétitifs et de développer nos projets spéciaux, nous avions besoin de ces actifs ; nous avons donc investi. Ces équipements complètent nos autres activités et nous ont permis d'étendre notre présence.

Vous travaillez chez SC&RA depuis plusieurs années. Quel est l'apport de SC&RA dans le cadre des missions de PSC Crane and Rigging ?

Faire partie de SC&RA a grandement contribué à la croissance de notre entreprise. Cela nous a permis de nouer des partenariats solides avec des fournisseurs d'équipements et des concurrents. Grâce à ces relations, nous avons pu exploiter certains actifs que nous ne possédions pas dans notre flotte.

Nos relations avec SC&RA nous ont permis de louer du matériel et de réaliser des travaux que nous n'aurions pas forcément pu réaliser seuls de manière compétitive. Ces relations et partenariats sont essentiels à la réussite de notre entreprise.

Par exemple, au début des années 2000, pour l'un de nos premiers grands projets de presse, nous avons utilisé un système de portique loué à Selinsky Company, à Canton, dans l'Ohio. Pour un autre projet, nous avons loué dix lignes Goldhofer et nous nous sommes à nouveau associés à Selinsky, utilisant une partie de leurs équipements. Cela nous a permis d'investir davantage dans notre parc d'équipements, en achetant une partie de ces équipements. De plus, les relations que nous avons tissées avec de nombreux membres de la SC&RA au fil des ans nous ont permis de forger des partenariats commerciaux durables. La SC&RA est avant tout axée sur le développement de relations et le partage de savoir-faire.

Quel est le meilleur conseil commercial que vous ayez jamais reçu ?

J'ai toujours pensé que lorsque chacun sort légèrement de sa zone de confort, nous optimisons nos efforts et nos talents au maximum. J'aime mettre les gens au défi, mais je souhaite aussi encourager les membres de notre équipe à prendre des risques calculés, à apprendre de leurs erreurs et à saisir les opportunités. Cela leur permet de prendre en main leur propre réussite et celle de l'entreprise. Lorsque chacun travaille de cette manière, de grandes choses se produisent.

L'autre point important est qu'en tant qu'entreprise, il faut connaître ses limites. Il ne faut pas avoir les yeux plus gros que le ventre. J'ai toujours dit à tout le monde qu'il fallait se dépasser, mais pas au point de se mettre en échec.

Il y a quelques années, lors d'une réunion du conseil d'administration de la SC&RA en janvier, quelqu'un m'a dit ceci : « Rappelez-vous, on nourrit les cochons et on les tue. » J'ai utilisé cette terminologie à plusieurs reprises lorsque nous cherchons de nouvelles opportunités. Sommes-nous sûrs de pouvoir performer sur tous les fronts ? Il faut prendre une décision commerciale judicieuse et solide, et cela implique parfois de passer outre. On ne peut pas tout faire pour tout le monde en permanence. Il ne faut pas avoir les yeux plus gros que le ventre. Cela peut détruire une entreprise.

J'ai reçu de nombreux bons conseils au cours de ma vie et j'éprouve un immense respect pour tant de personnes, en particulier pour les dirigeants de SC&RA. C'est triste et touchant que certains d'entre eux ne soient plus parmi nous. Mais ce que je retiens surtout, c'est qu'il faut profiter de chaque instant, chaque jour.

Parmi les équipements de votre flotte, lequel préférez-vous en termes de « faire tout pour tout » ?

C'est une question difficile. Tous nos équipements sont intéressants et utiles. Mais nous avons lancé un projet nouveau et passionnant : notre remorque routière THP DC Goldhofer. Cela nous permet d'étendre nos capacités avec nos clients et de leur proposer une solution clé en main complète. Notre équipe est très enthousiaste à propos de ce nouvel équipement et de ses possibilités.

Une autre chose qui me motive est notre équipe PSC. Ils sont polyvalents et s'engagent à tout faire. Je suis vraiment encouragé par le professionnalisme de leurs membres et par la façon dont ils nous aident à développer l'entreprise et à assumer de nouveaux rôles et responsabilités. Notre équipe PSC est très disposée à relever de nouveaux défis, ce qui nous permet de sortir de notre zone de confort et d'étendre notre présence à travers le pays.

Mon père, Earl Sever III, disait toujours : « Vous pouvez avoir tous les jouets et équipements sophistiqués, mais si vous n'avez pas de bonnes personnes capables de faire de grandes choses, de prendre des responsabilités, d'accepter des défis et de s'approprier, vous n'avez vraiment rien. »

Que faites-vous pendant votre temps libre ?

J'adore les vacances en famille avec ma femme Heather et nos deux garçons Brandyn et Hayden. Nous aimons nous détendre à la plage et voyager en France et à l'étranger. J'aime cuisiner, les dîners en famille et les parties de golf entre amis.