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Compte rendu de la conférence Tower Cranes North America
15 juillet 2024
Près de 300 personnes ont assisté à la conférence Tower Cranes North America, qui s'est tenue les 11 et 12 juin à Nashville, dans le Tennessee. Les réactions des délégués, des intervenants et des sponsors ont été extrêmement positives.

Après le discours d'ouverture de Joel Dandrea, PDG de SC&RA, partenaire événementiel exclusif de TCNA, la conférence a débuté par la présentation de Sam Moyer, directeur général d'ALL Tower Crane. Il a livré son analyse approfondie de l'évolution du secteur et des facteurs qui contribuent à façonner son avenir. Actuellement, une grande partie du marché des grues à tour provient de projets de construction d'établissements de santé et de logements étudiants financés par des fonds privés pour le secteur de l'éducation. La construction de centres de données en cours est également favorable à la location de grues, tous types confondus. Selon lui, le marché est comparable à une conduite avec le frein à main serré, ce qui justifie l'optimisme et la prudence.

Dans les détails
Les présentations techniques ont porté sur la préparation des grues aux intempéries et sur les avantages et inconvénients de l'acier par rapport à la fibre synthétique pour les applications de levage. Jim Wiethorn, fondateur de Crane Risk Logic, a animé une session sur la préparation aux conditions de vent et de météo, en présentant des statistiques importantes sur l'impact du vent et de la météo sur les grues à tour. Timothy Klein de Wireco et Brooks Nunley de Kennedy Wire Rope ont discuté des différences entre les câbles métalliques et les câbles en fibre, ainsi que des perspectives de remplacement des câbles métalliques par ces derniers.
Une table ronde sur le montage, la reconfiguration et le démontage des grues à tour a suscité de nombreuses questions. Elle a souligné l'importance d'acquérir de l'expérience dans ces opérations et de suivre scrupuleusement les procédures. Parmi les intervenants figuraient Matt Finnerty de Finnco, JR Moran de Brasfield & Gorrie, Kelly Hadland de Compass Equipment (Uperio) et Chris Noblit de Manitowoc/Potain.

Rapports de chantier
Un rapport de chantier de Pedro Alonso, d'Espamex, a fourni un aperçu intéressant des gains d'efficacité réalisés lors de la construction de la spectaculaire Rise Tower, haute de 475 mètres, au Mexique. Alonso a notamment souligné l'importance d'une collaboration étroite avec le promoteur du projet dès le début afin d'optimiser le potentiel du grutage.
L'après-midi, deux séances ont porté sur les aspects juridiques cruciaux des contrats de location et des demandes d'indemnisation en cas d'accident de grue. Ces deux séances ont été présentées avec brio et ont permis d'éclairer les propriétaires de grues, notamment l'importance de rédiger des contrats correctement et de préciser clairement la responsabilité des grues sur un projet. Les quatre avocats, tous dotés d'une solide expérience en défense des entreprises de grues, étaient Jesse Callahan et Jason Vovault du cabinet May Potenza Baran & Gillespie, Anna Dodds du cabinet Hartline Barger et Clayton Callen du cabinet Bowman and Brooke.

Un deuxième rapport de projet, présenté dans l'après-midi, a détaillé l'histoire fascinante du mémorial de Crazy Horse, dans le Dakota du Sud. Peter Juhren, de Morrow, a expliqué que la construction du projet, qui dure depuis des décennies, repose essentiellement sur la main-d'œuvre. Une grue à tour est actuellement déployée pour accélérer le projet de sculpture d'une montagne entière en mémorial. Ce mémorial représente Crazy Horse, ou Tasunke Witco, un héros amérindien qui a défendu son peuple contre l'oppression au XIXe siècle.
Andreas Ernst de Terex et Shelly Gayring de Select Crane Sales ont évoqué l'un des plus grands défis du secteur : le développement de la main-d'œuvre. Mme Gayring a présenté les résultats d'une étude de la Fondation SC&R et de la Fondation NCCCO sur l'état de la main-d'œuvre dans le secteur des grues et du transport.
Vidéos à venir
La présentation finale de Casey Savlov de Vita Industrial a porté sur les technologies de stabilisation de charge pour améliorer les opérations de levage.

Le TCNA est organisé par les magazines American Cranes & Transport et International Cranes and Specialized Transport, ainsi que par leur éditeur et société mère, KHL Group. Consultez régulièrement le site www.craneandtransportbriefing.com pour visionner les vidéos de chaque présentation.

Les sponsors de la conférence comprenaient AMCS, Bondura Technology, Brasfield & Gorrie, Comansa, Creative Lifting Services, Cropac Equipment, Jaso, United Rentals Power & HVAC, Kito Crosby, Lewis Crane & Hoist, Liebherr, Manitowoc Potain, Maxim Crane Works, Morrow Equipment, Neargrid Solutions, North American Crane & Rigging, Roycap Machinery/Capital Crane, Stafford Crane Group, Terex, Tipton Crane, UltraWis et Wolffkran.
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