Construire pour les étudiants

Le projet de résidence étudiante DUWO à Amsterdam, construit par BAM Wonen, comprendra 767 logements. Photo : BAM Wonen/DUWO

Dans le quartier de Sluisbuurt, dans le quartier de Zeeburgereiland à Amsterdam, aux Pays-Bas, BAM Wonen construit deux immeubles de logements étudiants en partenariat avec la Fondation DUWO, écrit Daniel Searle.

BAM Wonen fait partie de la division construction résidentielle du groupe Royal BAM, BAM Residential, et DUWO est une organisation de logements étudiants à but non lucratif.

La construction des deux bâtiments – qui comprendront un total de 767 logements – a débuté en juin 2023 et le projet devrait s'achever en février 2026.

L'un des bâtiments, désigné Lot 5A2, abritera 242 studios indépendants, tandis que l'autre, Lot 6B2, en comprendra 525. Construits selon les exigences du label BENG Plus en matière de développement durable, les deux bâtiments seront dotés de toitures végétalisées avec système de rétention d'eau, une caractéristique également présente dans les jardins intérieurs au rez-de-chaussée.

Selon BAM Wonen, une méthodologie de construction robuste a été choisie pour ce projet d'envergure. Les travaux ont notamment consisté en la réalisation de tunnels, de murs creux, d'éléments à ossature bois et de panneaux de façade en béton préfabriqué. Au total, environ 1 400 éléments de façade ont été levés et installés.

Éléments vitaux

« Les grues à tour fournies par BAM Materieel jouent un rôle crucial dans ce processus », explique l'entreprise. « De février 2024 à juillet 2026, la Liebherr 550 EC-H 20 Litronic, la grue à tour la plus puissante et la plus utilisée aux Pays-Bas, avec une capacité de levage de 20 tonnes, a été déployée. Cette grue est montée de manière autoportante sur une base 1000 HC 10x10, avec une hauteur sous crochet de 82,5 mètres et une flèche de 61,5 mètres. Le montage a été réalisé en une seule opération à pleine hauteur, afin de ne pas perturber le chantier par des opérations de montage de plusieurs jours. »

« En raison des conditions environnementales sensibles au vent, la zone de vent D25 a été utilisée à la place de la zone C25. Cela a influencé la configuration de la nacelle : l’opérateur a dû accéder aux 20 derniers mètres par un escalier. La grue est équipée d’un balisage lumineux d’obstacles, compte tenu de sa proximité avec les voies navigables et les axes de circulation potentiels des hélicoptères. »

« Le montage a été réalisé à l'aide d'une grue mobile de 450 tonnes équipée d'une flèche de 63 mètres, ce qui a nécessité quatre camions et une grue mobile plus petite. Par ailleurs, une grue sur chenilles électrique de 160 tonnes de la société De Boer, basée à Meerkerk, a été utilisée pour la construction de la sous-structure et du tunnel. »

« BAM Materieel a délibérément choisi Liebherr pour sa fiabilité, sa qualité et son assistance dans les opérations complexes de levage. La collaboration avec Van der Spek de Vianen apporte une expertise supplémentaire en matière de montage, de démontage et de maintenance. »

Le projet Sluisbuurt, situé dans le quartier de Zeeburgereiland, a obtenu son premier permis de construire en 2016. Il s'agissait d'un ensemble de tours résidentielles bâties sur une île artificielle au bord de l'IJ. Le projet initial, conçu par le cabinet d'architectes amstellodamois Burton Hamfelt, prévoyait 28 tours de 30 à 125 mètres de hauteur, totalisant 5 500 appartements.

Le projet de logements étudiants DUWO à Amsterdam, construit par BAM Wonen, comprendra un total de 767 logements.