Croissance encore plus forte dans la liste des meilleurs propriétaires de grues IC100 2025

Human Ohya démonte une grande roue dans le quartier de Koto (Odaiba), à Tokyo, au Japon. La grue de levage principale est une Liebherr LR 1750/2 de spécification HSW, avec une flèche principale de 42 mètres et une flèche de 77 mètres. Les grues auxiliaires étaient une Tadano AR-5500M et une Kato KA-1300SL, ainsi que plusieurs grues tout-terrain. Photo : Human Ohya

Une croissance solide et quelques perturbateurs significatifs caractérisent la liste IC100 de cette année, qui classe les plus grandes entreprises de grues au monde en fonction de la capacité de levage de leur flotte d'équipements.

En examinant le total global des titres, nous avions 214 entreprises avec une capacité de flotte totale combinée de 41 843 287 points, en hausse de 11 % par rapport aux 37 712 101 points de 2024 et de plus de 20 % par rapport au total de 34 510 957 points de 2023.

Cette augmentation totale est d'autant plus impressionnante que l'année dernière, on comptait 221 entreprises, soit sept de plus que cette année. Ce nombre total fluctue : cette année, près de 20 entreprises ont été retirées, certaines suite à des consolidations, principalement aux États-Unis, tandis que les autres étaient liées à des données obsolètes ou à leur disparition. On compte également au moins dix entrées, nouvelles ou récurrentes, dont quatre figurent parmi les 100 premières.

C'est donc sur le top 100 que nous nous concentrons. Son indice IC total combiné en 2025 s'élève à 39 320 900 points, soit une hausse encore plus impressionnante de 12 % par rapport au total du top 100 de 2024, qui s'élevait à 35 107 721.

Tout le reste est également en hausse dans le top 100. Le nombre total d'employés, à 93 887, a augmenté de 8,6 % par rapport aux 86 486 de 2024. Il s'agit d'une hausse plus importante que n'importe quelle année au cours de la dernière décennie au moins.

Les grues sur pneus ont également progressé, avec un total de 28 251 unités, soit une hausse de 4,2 % par rapport aux 27 114 unités de 2024. Il s'agit de la plus forte augmentation en pourcentage des cinq dernières années. Le nombre total de grues à flèche en treillis, à 8 668, a augmenté de 4 % par rapport aux 8 330 unités des 100 premières entreprises en 2024.

Avec 1 626, le nombre de succursales ou de dépôts d'entreprises a lui aussi augmenté, de cinq (0,3 %) par rapport aux 1 621 du top 100 de 2024.

IC100 2025

Plus près du sommet

Parmi les 20 plus grandes entreprises, le nombre de dépôts était toutefois de 608, en hausse de 8,4 % par rapport au total de 561 de 2024. Un bon nombre de ces expansions ont été signalées dans le secteur des STIC au cours de l'année dernière.

En restant dans le top 20, le nombre d'employés, à 35 396, a augmenté de 9,2 %, soit un pourcentage encore plus élevé, par rapport au total de 32 424 de l'année dernière et d'un pourcentage plus élevé que n'importe quelle année au cours des dix dernières années.

Il est intéressant de noter qu'en termes de nombre de grues détenues par les 20 premières entreprises, les deux étaient en baisse, contrairement aux 100 premières. Les grues sur roues, à 9 066 unités, étaient en baisse de 5,2 %, soit 494 unités, par rapport aux 9 560 de 2024, tandis que le nombre de grues à treillis était de 4 137, en baisse de 155 unités (3,6 %) par rapport au total de 4 292 de l'année dernière.

Top 10 des héritages

Plus difficiles à cerner sont les chiffres du Top 10 (en réalité, sept entreprises, mais c'est une longue histoire). Il s'agit d'un groupe d'entreprises issues d'un top 10 d'il y a de nombreuses années, mis à jour chaque année depuis.

Dans l'échantillon du Top 10 2025, la situation démarre bien : l'indice progresse de 12 % à 13 174 140 points, contre 11 762 377 en 2024. La tendance se dégrade ensuite avec la diminution du nombre de dépôts et d'employés, et le nombre de grues dans les deux catégories est en baisse. Même la capacité de la plus grande grue est en baisse.

La Liebherr LR 12500-1.0 de Denzai KK au travail sur le projet Shaheen de S-Oil à Ulsan, en Corée du Sud. Photo : Denzai

2025 postes

Comme d'habitude, les entreprises classées première et deuxième restent les mêmes. Mammoet, en tête, a augmenté ses capacités de 7,9 % l'an dernier, tandis que Sarens, en deuxième position, affiche une croissance de 9,6 %. Une fois de plus, l'écart s'est réduit entre les deux géants mondiaux du secteur. Il s'élève désormais à 8 %, contre 9,7 % l'an dernier, 22 % en 2023 et un écart considérable de 42 % en 2020.

En descendant dans le classement, le premier de nos disrupteurs est Maxim, de retour dans le top 10, devant Buckner, qui le fait reculer d'une place, ainsi que Sanghvi. BMS, 6e, conserve sa position, tout comme Sinopec, 7e. Tous deux ont beaucoup plus agrandi leur flotte l'année dernière que Lampson, désormais 8e.

Le top 10 est complété par un autre perturbateur, Shanghai Tengfa, qui calcule désormais la capacité de sa flotte en utilisant les valeurs nominales en tonnes-mètres correctes au lieu de la capacité de tonnage nominale (voir les notes de l'encadré IC100).

Nouveaux arrivants

Saraiva Equipamentos, nouvelle entreprise participante à l'IC100, utilise une grue télescopique mobile sur roues Liebherr LTM 1500-8.1 de 500 tonnes pour ériger une éolienne au Brésil. Photo : Saraiva

Bay Crane, nouvellement ou anciennement une entreprise, est la mieux placée, à la 24e place. Cette entreprise américaine, issue d'acquisitions, était absente du classement depuis de nombreuses années. Son retour est dû à American Cranes and Transport, magazine partenaire de l'ICST, et à son classement ACT100.

Les trois nouveaux venus dans le top 100 sont Urmilla (Inde) (46e), Saraiva (Brésil) (79e) et Pollisum (Singapour) (98e). Transportes Montejo (Colombie) et Northwest Crane et Davis Crane (États-Unis) font leur entrée dans le top 100. Tous contribuent à élargir la répartition géographique du classement et sont les bienvenus.

L'IC100 2025

* Il y a 5 autres dépôts parmi les 100 premières entreprises.