Des grues sur chenilles Liebherr utilisées pour le réalignement de la route américaine 191

Robert Shaffer, vice-président de Densification, Inc., a souligné que la fiabilité et les performances des grues Liebherr ont joué un rôle clé dans le respect du calendrier du projet.

Le Département des Transports de l'Utah (UDOT) s'efforce d'améliorer la sécurité sur un tronçon dangereux de la route US 191, près de Vernal, dans l'Utah (États-Unis). Le projet de réalignement de la route US 191 vise à remplacer 4,2 kilomètres de virages abrupts par une route plus sûre et plus graduelle, adaptée aux automobilistes et aux véhicules utilitaires.

La densification du site de réalignement a constitué la première phase du projet et a posé les bases de l'amélioration de l'autoroute. Photo : Liebherr

Un élément clé de ce projet consiste à stabiliser le sol afin de créer une fondation solide pour la nouvelle route. Densification, Inc., une entreprise spécialisée dans le compactage des sols, a été chargée de réaliser le compactage dynamique, un procédé qui densifie le sol par la chute répétée de poids lourds. L'entreprise a utilisé deux grues à chenilles Liebherr HS 8100 HD pour ce chantier.

Chaque grue a largué des poids de 18 tonnes (40 000 livres) d'une hauteur de 21 mètres (70 pieds) pour compacter le sol, puis des poids de 11 tonnes (24 000 livres) d'une hauteur de 6 mètres (20 pieds) pour la stabilisation finale de la surface. Le système de treuil automatisé des grues a assuré des largages précis tout en prévenant l'endommagement des câbles. Leurs cabines de conduite, équipées de vitres blindées, ont renforcé la sécurité.

Le site du projet représentait un défi en raison de son dénivelé de 152 mètres (500 pieds). Pour y remédier, Liebherr a collaboré avec Densification, Inc. afin de développer un tableau de charge personnalisé, garantissant ainsi la sécurité des grues sur terrain en pente.

Robert Shaffer, vice-président de Densification, Inc., a souligné que la fiabilité et les performances des grues Liebherr ont joué un rôle clé dans le respect du calendrier du projet.

La stabilisation du sol étant terminée, les travaux de réalignement se poursuivent. Une fois terminé, le nouveau tronçon de l'US-191 offrira un itinéraire plus sûr et plus efficace sur ce tronçon d'autoroute auparavant difficile.

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