17 avril 2024
Le fournisseur d'équipements Rope and Sling Specialists, basé au Royaume-Uni, fournit une variété d'équipements de levage et de gréement, notamment des palans à chaîne de marque, à la société d'ingénierie et de construction BAM Nuttall pour le projet d'infrastructure Cross Tay Link Road à Perth, en Écosse.

RSS fournit également des inspections périodiques LOLER (Lifting Operations and Lifting Equipment Regulations 1998) et d'autres services au projet.
La Cross Tay Link Road est l'élément central du Perth Transport Futures Project, un programme de modernisation majeure visant à améliorer le réseau routier autour de la ville.
Ce projet répondra aux besoins de transport à long terme de la région, tout en réduisant les embouteillages et la pollution. Il s'agit du plus grand projet d'infrastructure jamais entrepris par le Conseil de Perth et Kinross.
L'offre de RSS, totalisant 1 500 actifs, est entièrement prise en charge par la technologie RFID de Motion Software.

Gordon Orr, RSS, a déclaré : « En tant que fournisseur privilégié, nous devons nous assurer que BAM dispose de tout le matériel de levage et de gréement dont il a besoin, quand il en a besoin, et qu'il est entièrement conforme à la norme LOLER.
« L'ensemble est relié par un système RFID qui change la façon dont les poulies, les manilles, les crochets, les élingues et les harnais sont inspectés et surveillés sur ces sites. »
Palans à chaîne
Les palans à chaîne de marque RSS d'une capacité allant jusqu'à 25 tonnes ont été utilisés pour diverses opérations de levage.
Plus récemment, ils ont été utilisés pour le coffrage de ponts. Comme l'explique Orr, BAM a créé une structure temporaire supportant le poids du béton frais pendant la construction du tablier. Des palans à levier et des manilles sont également utilisés quotidiennement.
La route Cross Tay Link devrait ouvrir en 2025.
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