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Grue à flèche télescopique Kobelco pour l'Europe
05 janvier 2024

Le fabricant japonais Kobelco Construction Machinery a annoncé la commercialisation en Europe d'une grue sur chenilles à flèche télescopique d'une capacité de 75 tonnes. La TKE750G sera disponible à partir de mi-2024.
Pour répondre aux exigences européennes en matière d'émissions de gaz d'échappement, le nouveau modèle est équipé d'un moteur diesel Mercedes-Benz E9H01 (Daimler OM936LA). Ce six cylindres en ligne turbocompressé développe 254 kW et est conforme à la norme européenne Stage V pour les engins mobiles non routiers (NRMM).
En tant que grue de la série G, elle reprend le concept des grues sur chenilles à flèche treillis de la série G. Les principales caractéristiques du fabricant sont : « haute fiabilité, grande utilité et simplicité d'utilisation, ainsi qu'une excellente durabilité et des caractéristiques communes à tous les modèles de la série G. »
La charge nominale maximale de 75 tonnes est atteinte avec une flèche de 10 mètres, un rayon de 3 mètres et un crochet sur 11 brins de câble. Avec une flèche déployée à 16,7 mètres et un rayon de 4,5 mètres, la capacité de levage est de 36 tonnes sur six brins de câble. Avec une flèche maximale de 30,1 mètres et un rayon de 8 mètres, la capacité est de 18,5 tonnes sur quatre brins de câble.

Ajout à la gamme
Pour son marché intérieur, Kobelco a lancé la TK750G d'une capacité de 75 tonnes en 2017. Il s'agit d'une grue robuste adaptée au support de pieux et aux travaux de tarière.
Dans le même esprit, le nouveau modèle européen, dont la nomenclature comporte un « E », est doté d'un moteur plus puissant, d'une flèche plus courte, de treuils plus robustes et d'un câble plus épais que les autres modèles de téléchenilles conçus uniquement pour le levage. Au lieu d'un profil incurvé, le TKE750G est doté d'une flèche pleine puissance rigide à quatre plaques, conçue pour les travaux de fondation.
Les deux treuils du modèle E pour l'Europe sont montés à l'arrière de la machine afin de minimiser sa longueur totale. La traction est de 7 tonnes et le câble métallique a un diamètre de 22 mm.
Comme sur d'autres grues sur chenilles Kobelco, le système d'observation à distance par satellite KCROSS (Kobelco Crane Remote Observation Satellite System) est également installé. Il transmet les conditions de travail, les emplacements et l'historique de maintenance pour faciliter la gestion des actifs.
BOÎTE SPÉCIALE | |
Modèle: | Kobelco TKE750G |
Capacité nominale maximale : | 75 tonnes |
Capacité de levage auxiliaire sur une seule ligne : | 7 tonnes |
Longueur de la flèche : | 10 à 30,1 mètres |
Tirage de ligne : | 7 tonnes |
Diamètre du câble : | 22 mm |
Moteur: | Mercedes-Benz E9H01 (Daimler OM936LA) six cylindres en ligne turbo diesel de 254 kW |
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