Grues à tour géantes Marr dans la construction de centrales énergétiques

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Deux grues à tour à flèche relevable Marr Contracting Favco M2480D en service dans le Cheshire, au Royaume-Uni Les deux grues à tour à flèche relevable Favco M2480D offrent une capacité de levage de plus de 100 tonnes et une portée allant jusqu'à 73 mètres. Photo : Marr Contracting

Une paire de grues à tour relevables de Marr Contracting d'une capacité de 330 tonnes a été mise en service sur un projet de construction d'une centrale énergétique dans le nord de l'Angleterre.

Les M2480D de Favco participent à la construction de la centrale d'énergie durable de Lostock (LSEP), près de Northwich, dans le Cheshire. LSEP est une coentreprise entre Copenhagen Infrastructure Partners et FCC Environment. Il s'agit d'une centrale de valorisation énergétique des déchets (VEDE) de 60 MW, d'une capacité annuelle de traitement de 600 000 tonnes de déchets. Cela permettrait d'alimenter 125 000 foyers en électricité.

Marr Contracting, dont le siège social est en Australie, travaille avec l'entreprise d'ingénierie, d'approvisionnement et de gestion de la construction (EPCM) Black & Veatch. Babcock & Wilcox Renewable fournit le groupe motopropulseur, qui comprend des composants lourds à installer par Marr.

Capacité majeure

La solution à deux grues de Marr permet de soulever jusqu'à 110 tonnes et une portée de 73 mètres. Elle sera nécessaire pour lever un fût de 70 tonnes et les murs d'eau de la chaudière, pesant 85 tonnes. Elle répond aux exigences de Black and Veatch, qui souhaite installer des modules plus grands et réduire le nombre de levages.

L'une des deux grues repose sur une base fixe, tandis que l'autre repose sur le système de transport Marr. Le MTS est un système ferroviaire permettant d'étendre la portée de la grue et la couverture du site sans perte de capacité.

« Nous sommes ravis de collaborer au Royaume-Uni avec un client comme Black & Veatch, qui constate les avantages d'une solution de grutage adaptée à un projet. Grâce à la possibilité de soulever des composants plus volumineux et plus lourds, notre approche réduira le nombre de levages nécessaires, contribuant ainsi à un chantier plus sûr et plus productif », a expliqué Simon Marr, directeur général de Marr.

« L'expérience de Marr dans la réalisation réussie d'usines de récupération d'énergie à grande échelle similaires en Australie et au Moyen-Orient est parfaitement adaptée aux nouvelles tendances au Royaume-Uni. Les usines de plus grande taille exigent des solutions de construction plus efficaces et peuvent véritablement bénéficier de technologies telles que le système de transport Marr », a déclaré Steve Ryder, directeur général international de Marr Contracting.

Le LSEP devrait commencer à fonctionner d'ici 2025. Marr dispose de trois autres de ces grues géantes sur d'autres projets au Royaume-Uni, et d'autres arriveront d'ici 2025, a déclaré la société.

La base du Marr Transit System (MTS) sur l'une des grues à tour relevable M2480D La base du Marr Transit System (MTS) sur l'une des grues à tour relevables M2480D. Photo : Marr Contracting
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