IC100 2026 : maintenir l'élan

Une croissance solide et plus homogène caractérise le classement IC100 de cette année, qui répertorie les plus grandes entreprises mondiales propriétaires de grues. Moins marquée que l'an dernier, elle n'en demeure pas moins cohérente sur l'ensemble des paramètres mesurés.

L'indice IC100 de 2026 comptait 211 entreprises, soit trois de moins qu'en 2025 (214 entreprises). Ce chiffre est d'autant plus remarquable que six nouvelles entreprises y ont fait leur entrée que neuf autres ont été supprimées suite à des acquisitions ou parce que leurs données étaient obsolètes. L'indice IC total, calculé sur l'ensemble des 211 entreprises, s'élevait à 44 451 821 points, en hausse de 2 608 534 points (6 %) par rapport aux 41 843 287 points enregistrés en 2025.

Classement IC100 2026. Copyright : KHL Group

Mais concentrons-nous sur le top 100 : son indice total représente de toute façon plus de 94 % du nombre total d’entrées. Ainsi, l’indice IC100 totalisait 41 897 458 points, en hausse de 2 576 558 points, soit 6,6 %, par rapport au total de 39 320 900 points enregistré en 2025. L’année dernière, la hausse était de 12 % par rapport à 2024, un taux sans doute moins durable.

Tous les autres indicateurs du top 100 sont également en hausse. Concrètement, avec 98 489 employés, on en compte 4 602 de plus que l'an dernier, soit une augmentation de près de 5 %. Ensuite, avec 29 315 unités, on dénombre 1 064 grues sur roues supplémentaires, soit une hausse de 3,8 %. Le nombre de grues à treillis a augmenté de 486 unités, soit 5,6 %, pour atteindre un total de 9 154. Enfin, on compte 21 dépôts supplémentaires cette année parmi les 100 premières entreprises, soit une augmentation de 1,3 %.

Top 20

Al Faris a déplacé et installé une fondation de carrousel de 100 tonnes au port de Jebel Ali à Dubaï, aux Émirats arabes unis. Cette opération complexe a nécessité l'utilisation de deux grues mobiles, d'une capacité respective de 700 et 800 tonnes, chacune équipée d'une flèche relevable, ainsi que de deux colonnes de transport modulaire automoteur (SPMT) à 18 essieux. Photo : Al Faris

Si l'on considère uniquement les 20 premières entreprises, la croissance totale est légèrement inférieure, à 5,3 %, soit une hausse de 1 353 549 points pour atteindre un total de 26 748 432. Fait intéressant, ce total représente 64 % de la croissance totale des 100 premières entreprises. C'est également au sein de ces entreprises que l'on observe la majeure partie des nouveaux employés : 3 346, soit 73 % de la croissance totale des 100 premières entreprises. La hausse en pourcentage, à 9,5 %, est presque le double de celle des 100 premières entreprises.

En position

Le classement des entreprises est assez explicite, mais il convient de souligner quelques points. Notamment, en tête du classement, l'écart entre Mammoet, premier, et Sarens, deuxième, s'est considérablement réduit depuis l'année dernière. Cette réduction est due à une combinaison de facteurs : une diminution de 195 914 points de la flotte et une augmentation de 58 682 points, ce qui a permis de réduire l'écart de près de 300 000 points l'an dernier à seulement 35 232 points cette année. Cela pourrait littéralement représenter une seule grue, certes de grande taille.

Poursuivant une progression constante depuis avant même son introduction en bourse en 2024, la société indienne Sanghvi Movers gagne deux places et passe de la cinquième à la troisième position. Elle affirme être devenue un acteur international présent sur plusieurs continents. Ses activités couvrent désormais des marchés mondiaux clés, notamment l'Arabie saoudite, le Qatar et le Botswana.

De même, BMS gagne une place et s'est développée à l'échelle mondiale, avec une croissance aux États-Unis et en Afrique, en plus de son Danemark d'origine et du reste de la Scandinavie.

Sinopec Heavy Lifting and Transportation progresse également, gagnant une place pour se hisser au 6e rang cette année. Elle ajoutera 400 000 points supplémentaires en novembre, avec l'intégration de la moitié de la grue à anneau de levage super lourde de 14 000 tonnes qu'elle a conçue et dont la construction est assurée par XCMG en Chine.

Ces changements ont fait reculer Bucker de trois places, mais l'entreprise reste solidement ancrée dans le top 10. La société chinoise Shandong Gulf Lifting Engineering fait son entrée dans le top 10 à la 9e place, après avoir occupé la 12e position auparavant. Bigge complète le top 10, après avoir progressé d'une place.

Saraiva utilise une pelle mécanique Manitowoc modèle 18000 avec un système Max-Er sur un chantier du métro de São Paulo. Photo : Saraiva

De retour dans le classement IC100 l'an dernier, Bay Crane a réalisé une progression significative, passant de la 24e à la 16e place. La première nouvelle entrée est Sumeet Infra Solutions (Inde), qui se classe 35e.

Autre changement notable : la société espagnole Gruas Aguado, qui passe de la 57e à la 41e place. « Nous avons réalisé d’importants investissements ces cinq dernières années. Depuis 2024, nous avons agrandi notre flotte avec trois grues sur chenilles de 1 000 tonnes – une Liebherr LR 11000 et une Sany SCC10000T – ainsi qu’une LR 1700/1W, deux LG 1750 SX et une LR 1600/2W, et 14 grues mobiles d’une capacité de 120 à 250 tonnes », explique Mario Aguado.

Deux entreprises font leur entrée dans le top 100 cette année. Il s'agit d'Irving Equipment (Canada), qui passe de la 108e à la 97e place. Tecmaco Integral, quant à elle, réalise une progression encore plus spectaculaire, passant de la 110e à la 98e place. L'un des principaux atouts de Tecmaco réside dans l'acquisition d'une nouvelle grue mobile sur roues Zoomlion XCA3000 d'une capacité de 3 000 tonnes, montée sur un châssis à dix essieux.

Pour assembler un portique de 360 tonnes lors d'opérations logistiques en cours au parc industriel de Höchst en Allemagne, BKL Frankfurt a conçu un système de levage ingénieux utilisant cinq grues mobiles sur roues, d'une capacité de 230 à 450 tonnes. Il s'agissait d'une Liebherr LTM 1230-5.1 de 230 tonnes, d'une Grove GMK5250XL-1 de 250 tonnes, d'une LTM 1300-6.2 de 300 tonnes et de deux grues tout-terrain de 450 tonnes : une LTM 1450-8.1 et une GMK6450-1. Photo : BKL

IC100 2026

Grues sur roues : 1 064 de plus que l'an dernier, en hausse de 3,8 %.

Grues à treillis : 486 de plus que l'an dernier, en hausse de 5,6 %.

Effectifs : 4 602 de plus que l'an dernier, soit une hausse de 4,9 %.

Dépôts : 21 de plus que l'an dernier, en hausse de 1,3 %.