La demande croissante de données façonne la technologie des grues à tour chez Raimondi Cranes et crée de nouveaux projets, explique Lee Maynard à Daniel Searle.

Cela fait environ un an que la société italienne Raimondi Cranes a acquis les activités de Terex dans le domaine des grues à tour pivotantes et automontantes, ainsi que des grues tout-terrain.

« L’élargissement de notre portefeuille permet à Raimondi d’offrir à ses clients des solutions plus flexibles », déclare Lee Maynard, directeur des ventes mondiales de grues à tour chez Raimondi Group.

Lee Maynard en chemise noire avec les logos des grues Raimondi et Terex Lee Maynard est directeur des ventes internationales du groupe Raimondi pour les grues à tour. Photo : Raimondi

« Cette acquisition nous permet d'offrir à nos clients une plus grande flexibilité sur l'ensemble de nos deux gammes de produits. Par exemple, nous constatons déjà un intérêt marqué de la part de clients Terex de longue date pour la nouvelle grue à tour Raimondi T577 de 24 tonnes, qui peut être configurée sur leur système de tour Terex existant. Cela ouvre de nouvelles perspectives à nos clients tout en nous permettant de tirer parti des atouts de nos deux gammes de produits. »

L'entreprise s'est également concentrée sur les technologies permettant à ses clients d'optimiser les performances et la gestion de leurs grues.

« La série T bénéficie de ConCore, un système d'exploitation de grue avancé, offrant une interface intuitive et des données en temps réel pour faciliter les opérations de grue et la maintenance préventive », explique Maynard.

« Dans le segment des grues à flèche relevable, les Terex CTL702-32 et CTL712-45 représentent notre dernière génération de grues de taille moyenne et grande. Ces deux modèles ont connu un fort succès commercial, notamment au Royaume-Uni et en Asie, et sont équipés du système d'autonivellement T Line pour un contrôle et une précision accrus. La gamme bénéficie également du système télématique T-Link, qui fournit des données opérationnelles en temps réel pour faciliter la gestion et la maintenance de la flotte. »

La collecte et l'analyse des données de performance revêtent une importance croissante, affirme Maynard.

« L’un des principaux moteurs du développement technologique est la demande croissante de données et d’une meilleure visibilité sur les opérations de grue. Comme indiqué précédemment, nos gammes sont équipées des technologies les plus récentes dans ce domaine, fournissant ainsi à nos clients des données opérationnelles en temps réel. »

« La véritable valeur réside dans la manière dont les clients utilisent ces données. Elles peuvent les aider à comprendre l'utilisation des grues et les cycles de charge, à planifier la maintenance, à gérer leurs flottes et à prendre de meilleures décisions opérationnelles. Nous adaptons également de plus en plus les données et les rapports aux besoins spécifiques de chaque client. »

pipeline de projets

Grues à tour Terex à flèche plate en train de construire une section surélevée d'une nouvelle route en Pologne Grues à tour Terex à flèche horizontale en action sur le chantier de l'autoroute S19 en Pologne. Photo : Raimondi

La demande de données stimule également l'activité de Raimondi d'une autre manière, explique Maynard, le récent essor de la construction de centres de données générant du travail pour les grues à tour.

« Nous réalisons globalement une excellente année, soutenue par une forte demande en Asie et au Moyen-Orient, ainsi que par une dynamique continue sur plusieurs marchés européens », déclare-t-il.

« Nous constatons d'importantes opportunités dans les secteurs moteurs des investissements dans l'énergie et les infrastructures. La demande liée au nucléaire, à la valorisation énergétique des déchets et, de plus en plus, aux petits réacteurs modulaires (PRM) engendre des besoins accrus en capacités de levage. Parallèlement, l'expansion mondiale des centres de données ouvre un autre marché important pour les grues à tour. Ainsi, nous répondons aux besoins des marchés de la construction traditionnels et des secteurs émergents, tout en développant des produits adaptés à l'évolution des exigences. »

Divers projets sont en cours, notamment pour s'assurer que les grues sont prêtes pour les changements prévus l'année prochaine.

« Notre portefeuille de projets est prometteur ; nous avons plusieurs développements à venir en Hongrie, au Royaume-Uni, au Moyen-Orient et en Asie-Pacifique », déclare Maynard, ajoutant que plus de détails sur ces projets seront bientôt disponibles.

« À mon avis, la grue à flèche plate CTT 472 qui soutient le plus haut gratte-ciel résidentiel du Canada revêt une importance particulière, tant au niveau régional que mondial. Nous menons également d'importants projets en Pologne et en Irlande. Quatre grues à flèche plate Terex sont à l'œuvre sur l'une des plus grandes autoroutes d'Europe, un projet d'infrastructure polonais, et en Irlande, cinq grues Raimondi soutiennent le plus grand projet de développement résidentiel du pays. »

« L’introduction de la nouvelle norme EN 14439 en 2027 constituera une étape importante pour le secteur du levage. Nous nous préparons à ce changement depuis plusieurs années, et nos deux gammes de grues à tour sont donc parfaitement adaptées aux nouvelles exigences dès leur lancement. »

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