Jekko JF1050 rouge et blanc partiellement déplié La nouvelle grue Jekko JF1050 est le fleuron de la gamme de grues articulées sur chenilles du constructeur italien. Photo : Jekko

La nouvelle Jekko JF1050 est une grue sur chenilles à flèche articulée télescopique d'une capacité de 22 tonnes.

Il s'agit du plus grand modèle de la gamme du constructeur italien, offrant une hauteur maximale de levage de 34,5 mètres. L'une des caractéristiques clés de ce type de grue réside dans les trois points d'articulation de sa flèche, lui permettant d'atteindre des objets au-dessus d'obstacles et en dessous, même en angle négatif.

Le dernier modèle remplace le JF990 et est conçu pour fonctionner aussi bien sur les chantiers urbains exigus que dans les espaces industriels restreints comportant des obstacles. Il est utilisé notamment dans la construction, la maintenance de machines industrielles et l'installation d'équipements pour centres de données.

L'écran tactile couleur de 180 mm du Jekko JF1050 Un nouvel écran tactile couleur de 180 mm affiche l'ensemble des paramètres de la machine, notamment sa stabilité et sa capacité disponible. Photo : Jekko

La conception d'une flèche de qualité est essentielle pour toute grue, et la JF1050 utilise le profil décagonal en X de Fassi, fabricant italien de grues et actionnaire important de Jekko. Ce profil contribue à améliorer les performances de levage, notamment lorsque la flèche est quasi verticale.

La conception à dix côtés optimise la répartition des contraintes dans la structure de la flèche, ce qui améliore les courbes de charge dans toutes les conditions d'utilisation tout en maintenant un poids minimal de la grue, a déclaré Jekko.

Jekko JF1050 prêt à accéder au chantier Grâce à ses dimensions compactes, le JF1050 permet d'accéder aux chantiers les plus exigus. Photo : Jekko

Force motrice

L'alimentation provient d'un moteur diesel bi-énergie associé à un groupe motopropulseur électrique. Le fonctionnement peut s'effectuer soit par le moteur diesel à faibles émissions, soit par le moteur électrique intégré. En extérieur, il peut fonctionner de manière autonome grâce au moteur diesel, tandis qu'à l'intérieur, il offre un fonctionnement électrique zéro émission. Le passage d'un mode de fonctionnement à l'autre s'effectue en toute fluidité, a précisé le constructeur.

Une nouvelle fonctionnalité, la gestion variable du moteur, permet un contrôle plus précis de ce dernier, optimisant ainsi les mouvements et réduisant la consommation de carburant. « Les mouvements sont plus rapides, plus précis et plus fluides », a déclaré Jekko.

Les informations relatives au système d'alimentation et à la grue sont affichées sur un nouvel écran tactile de 7 pouces (180 mm). Certifié IP66 contre les infiltrations d'eau, il permet de visualiser en temps réel la stabilité de la grue lors des mouvements de rotation et des changements de rayon d'action.

Un élément « couteau suisse » de la nouvelle grue permet de multiples configurations, notamment le levage par crochet ou treuil, le fonctionnement de la flèche hydraulique avec des outils hydrauliques tels que des scies à grappin ou des grappins à poutre, et elle peut être équipée d'un panier pour les travaux en hauteur.

Les deux premières sections articulées ont été déployées sur le Jekko JF1050, nouveau en mai 2026. La hauteur maximale du Jekko JF1050 est de 34,5 mètres. Photo : Jekko
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