Kübler transporte un transformateur de 285 tonnes

Transport d'un chargement de 285 tonnes à travers la ville d'Offenbourg. Photo : TII Scheuerle

Le transport d'un transformateur de 285 tonnes a été la première application du nouveau tablier à poutres latérales STB 320 de Spedition Kübler.

Le spécialiste allemand du transport lourd a utilisé son nouvel équipement, développé conjointement avec le fabricant TII Scheuerle, pour gérer la charge géante du gestionnaire de réseau de transport d'électricité TransnetBW.

Le STB 320 peut transporter une charge de 320 tonnes et se déplacer à 12 tonnes par essieu, contre 14 tonnes habituellement pour les autres engins de ce type. Le constructeur le décrit également comme un modèle ultra-léger, avec un poids de 50 tonnes.

Il peut être assemblé en combinaisons d'essieux de 9+9 à 22+22. À partir de 18+18 essieux, la charge est placée au-dessus des lignes d'essieux. Des transformateurs autoporteurs jusqu'à 12,5 mètres de long peuvent être suspendus directement entre les extrémités du pont avec 15+15 essieux.

Le Scheuerle STB 320 démontre sa maniabilité dans les virages serrés. Photo : TII Scheuerle

Commencer

Le 9 juillet 2025 au soir, le convoi exceptionnel a démarré à la gare de marchandises d'Offenbourg. Il se dirigeait vers le poste de transformation d'Offenbourg-Weier, situé à 10 kilomètres. Le trajet de trois heures comportait des traversées de ponts, de petits ronds-points et un itinéraire urbain complexe.

Les principales exigences de conception du STB 320 étaient de « créer un véhicule modulaire et optimisé en termes de poids, capable de déplacer en toute sécurité des charges maximales, même dans les conditions d'infrastructure les plus difficiles », a déclaré TII Scheuerle.

Deux ponts jalonnent le parcours et représentaient le plus grand défi pour Kübler. Le pont de la Kinzig, de 80 mètres de long, est un pont cantilever dont les limites de charge statique n'auraient pas été respectées avec des transporteurs conventionnels. Le STB 320 a réussi à le réaliser grâce à son poids propre réduit et à sa configuration d'essieux flexible.

Mouvement de précision

La longueur totale combinée de ce transport était d'environ 80 mètres. Photo : TII Scheuerle

Outre l'optimisation de la maniabilité du nouveau tablier, les fonctions de levage et d'abaissement ont permis de transporter le matériel sous une passerelle et au-dessus d'îlots à forte circulation. Les opérations d'attelage ont également été facilitées par les poutres auxiliaires à réglage hydraulique du nouveau tablier.

Le système hydraulique a également été mis à profit pour abaisser avec précision le transformateur sur sa fondation préparée. Aucun autre équipement de levage ou de manutention n'a été nécessaire.

« Avec le STB 320, nous disposons d'une solution de transport parfaitement adaptée aux exigences du transport moderne des transformateurs. La combinaison d'une capacité de charge élevée, d'une charge à l'essieu réduite et d'options d'application flexibles nous ouvre de nouvelles perspectives de transport, notamment dans les zones sensibles aux infrastructures. Le succès de ce premier déploiement démontre que nous sommes parfaitement positionnés pour relever les défis futurs », a déclaré M. Kübler.

L'entreprise spécialisée dans le transport lourd Spedition Kübler a contribué au développement du nouveau tablier à poutres latérales STB 320 de TII Scheuerle. Photo de : TII Scheuerle