L'ESTA lance un manifeste pour les transports

Un manifeste quinquennal pour le transport spécialisé en Europe a été publié par l'Association européenne du transport routier exceptionnel et des grues mobiles (ESTA).

Dans son manifeste, l'ESTA expose ses priorités en matière de transport routier exceptionnel pour les cinq prochaines années. Il met en avant les priorités stratégiques à moyen terme de l'organisation en matière de transport, d'ici 2029.

Le manifeste, intitulé « Transports exceptionnels compétitifs et harmonisés en Europe », contribuera à soutenir la mission de l'ESTA visant à améliorer la sécurité et l'efficacité du secteur des transports lourds en Europe.

Commentant cette initiative, Ton Klijn, directeur de l'ESTA, a déclaré : « Il y a un niveau croissant d'activité politique dans le secteur des transports, car nos dirigeants nationaux sont de plus en plus conscients de l'importance du travail effectué par nos membres.

« Il est désormais essentiel que ces mêmes dirigeants politiques comprennent la nécessité d’une approche coordonnée qui traverse les frontières et les limites européennes si l’on veut que les gains potentiellement importants pour l’industrie et nos clients soient saisis et non perdus.

« Nous espérons que notre manifeste contribuera à faire avancer ce débat. »

Objectifs principaux

Les principales priorités décrites dans le manifeste sont les suivantes :

* Règles harmonisées pour le transport routier exceptionnel

* Accès à des places de stationnement sûres et sécurisées

* Adoption de règles sectorielles spécifiques et élimination des barrières spécifiques à chaque pays

* Mise en place de couloirs pour le transport exceptionnel.

Pour appuyer ce qui précède, l'ESTA soutient la révision de la directive européenne sur les poids et les transports, actuellement en discussion au sein des autorités bruxelloises.

En ce qui concerne la deuxième priorité, l'ESTA travaille déjà à la création d'un réseau de places de stationnement sûres et sécurisées pour le transport exceptionnel afin de stimuler la productivité du secteur et de contribuer au recrutement de la prochaine génération de conducteurs.

En outre, compte tenu de l’importance croissante du transport routier exceptionnel entre les différentes zones industrielles européennes, l’ESTA espère de plus en plus que ses appels à l’introduction de « corridors de transport exceptionnel » au sein du réseau routier transeuropéen commenceront à recueillir un soutien sérieux.

De tels corridors permettraient au transport exceptionnel de se dérouler sans problème et d’éviter d’éventuels dommages aux infrastructures qui ne sont pas adaptées aux poids et aux dimensions du transport routier exceptionnel.

Dans l'introduction du manifeste, l'ESTA écrit : « Nous voulons que l'Europe soit un lieu doté de règles sectorielles claires et harmonisées régissant le transport exceptionnel. Avec ce manifeste pour la législature 2024-2029, nous appelons tous les décideurs européens à adhérer à nos valeurs et à nos priorités. »

L'ESTA compte également des membres hors de l'Union européenne. Nous espérons que l'adoption d'un régime réglementaire raisonnable et efficace au sein de l'UE entraînera des réformes et un alignement similaires au sein de la communauté européenne et au-delà.

L'ESTA accueille favorablement tout commentaire constructif sur le manifeste. Veuillez l'adresser au bureau ESTA : [email protected]

Voir les deux versions du manifeste sur le site Web de l'ESTA : .