L'harmonisation des transports dans l'UE progresse à nouveau

Un pas de plus vers l'harmonisation. Photo : Falcon Freight

Les membres du Parlement européen ont soutenu, le 12 mars 2024, les mesures visant à harmoniser les nombreuses et complexes règles nationales régissant les transports exceptionnels.

Le vote en plénière sur la révision de la directive européenne sur les poids et dimensions (96/53) est une étape importante dans une longue campagne menée par l'ESTA, l'association européenne du transport routier exceptionnel et des grues mobiles (ESTA).

Les propositions avaient été ratifiées en février par la commission des transports et du tourisme du Parlement. Maintenant qu'elles bénéficient du soutien sans réserve des députés européens, elles entrent dans un processus de consultation entre le Conseil et le Parlement.

Éviter la petite bureaucratie

Ton Klijn, directeur de l'ESTA, a déclaré : « Les opérateurs européens transportant des chargements indivisibles sont confrontés à un grand nombre de dispositions nationales différentes concernant les exigences linguistiques, l'escorte et le marquage des véhicules, les systèmes d'autorisation, etc. Ces règles inutiles et mesquines rendent le secteur moins sûr et moins efficace. »

« Les entreprises de transport anormal sont cruciales pour la prospérité de l’économie européenne grâce à leur travail dans les secteurs des énergies renouvelables, des infrastructures, du pétrole et du gaz, de l’industrie lourde et de la production d’électricité.

« C'est pourquoi l'ESTA a été actif lors du processus de révision de la directive et nous saluons vivement la décision du Parlement européen d'harmoniser les règles nationales et de supprimer les goulets d'étranglement administratifs et opérationnels. »