La transition Tadano : l'évolution de Manitex

Depuis la conclusion de l'acquisition des camions-grues Manitex par Tadano il y a neuf mois, l'usine de Georgetown, au Texas, aux États-Unis, a connu une transformation majeure. Dean Barley, président-directeur général de Tadano America, a pris les rênes de la transformation de cette usine de 31 ans en un site représentatif des valeurs fondamentales du fabricant japonais de grues : sécurité, qualité et efficacité.

L'AEM Manufacturing Express a fait un arrêt à Georgetown à l'usine Manitex qui est rebaptisée Tadano Manufacturing Texas.

Par une journée ensoleillée de la mi-août, dans le cadre de la tournée AEM Manufacturing Express, j'ai eu l'occasion d'assister à l'événement célébrant l'impact économique de la fabrication d'équipements aux États-Unis. En 2025, l'étape texane de la tournée comprenait des escales chez Texas Hydraulics, Tadano Manitex, Caterpillar Engines et LiuGong, pour n'en citer que quelques-unes. Selon AEM, l'industrie manufacturière du Texas soutient 350 000 emplois et contribue à hauteur de plus de 50 milliards de dollars à l'économie de l'État.

Investissement stratégique

Le maire pro tempore de Georgetown, Kevin Pitts, et d'autres responsables du développement économique ont assisté à l'événement qui a mis en lumière les réalisations de l'usine de camions-flèches et de ses travailleurs, et comprenait des discours, un déjeuner et le placement d'un autocollant Tadano sur l'énorme bus AEM Manufacturing Express.

« Manitex est arrivé à Georgetown en 1993, alors que la population était de 18 000 habitants et que le revenu moyen des ménages était de 28 000 dollars », a déclaré Pitts à l'assistance. « Aujourd'hui, 31 ans plus tard, la population atteint 101 000 habitants et le revenu moyen des ménages est de 95 000 dollars. »

Jeff Grillo, vice-président de Tadano Business Systems, et Dean Barley, président-directeur général de Tadano America, ont travaillé à transformer l'usine de Manitex en une installation représentative des valeurs fondamentales de Tadano en matière de sécurité, de qualité et d'efficacité.

Barley a présidé la célébration, aidant à servir le déjeuner aux membres de l'équipe Tadano, aux dignitaires locaux et à l'équipe AEM. Dans son discours de bienvenue, Barley a évoqué l'investissement de Tadano dans le secteur des camions-grues.

« Avec l'acquisition de Manitex, Tadano réalise un nouvel investissement stratégique aux États-Unis et dans l'économie américaine », a-t-il déclaré. « Notre gamme de produits ne comprenait ni camion-grue ni grue articulée. Nous sommes ravis de participer à la transition de ces produits vers la gamme Tadano. Nous procédons actuellement à des travaux de reconstruction de l'usine. »

Lors d'une brève entrevue, Barley a déclaré qu'il passait beaucoup de temps à Georgetown pour superviser la transformation de l'usine, qui a commencé par un audit de sécurité et une évaluation de type « arnaque au pansement » des processus et procédures de fabrication.

« En février, nous avons réuni l'équipe ici dans une salle de conférence pour une discussion intense », a déclaré Barley. « Au bout de trois jours, nous sommes repartis avec une nouvelle direction et une nouvelle stratégie. Et c'est ce sur quoi nous avons travaillé. Il s'agit de protéger la réputation de qualité de Tadano. Nous avons déterminé que tout ce qui sort du bâtiment serait parfait. Cela a nécessité un ralentissement temporaire des activités, ainsi que de nombreux travaux de nettoyage et de rénovation de l'usine. »

Affiner les processus

La transformation a également nécessité le renforcement des équipes, comme en témoigne l'embauche de Jeff Grillo au poste de vice-président de Tadano Business Systems. Barley avait déjà collaboré avec Grillo et il est convaincu qu'avec l'équipe de Tadano, ils pourront transformer l'usine de Georgetown en usine du futur. Barley travaille en étroite collaboration avec l'équipe commerciale, tandis que Grillo se concentre sur les opérations.

« Nous avons tous très vite compris que pour développer cette activité au rythme souhaité, nous devions tirer parti de cette installation », a déclaré Barley. « Il nous reste encore beaucoup à faire pour nettoyer, affiner les stocks, affiner les processus de production et peaufiner les étapes de qualité afin de garantir la qualité de nos produits. »

L'usine Manitex a déjà changé. La ligne de production a été réaménagée et tout paraît très propre et organisé.

Pour commémorer l'arrêt à l'usine Tadano de Georgetown, un autocollant Tadano a été apposé sur l'énorme bus AEM Manufacturing Express.

« Nous avons fait de même avec l'activité téléchenillés, et cette division se concentre désormais sur la fabrication de produits fiables et de haute qualité qui répondent véritablement aux besoins de nos clients, voire les dépassent », a déclaré Barley. « Nous investissons dans nos stocks et améliorons la qualité. Nous sommes très enthousiastes quant à l'avenir de cette usine, que nous rebaptisons Tadano Manufacturing Texas. »

Les camions-grues exposés lors de l'événement AEM arboraient toujours l'ancien logo et le design de Manitex. Cependant, des photos et des maquettes des nouveaux camions-grues Tadano sont omniprésentes dans les bureaux et à l'usine. La transition vers Tadano est en cours et se poursuit à toute vitesse.

PHOTOS : BRI CROW