Le nouveau Shuttlelift DB30 améliore l'efficacité de Colmac Coil

Au-delà de la gamme de produits A+P, la grue Shuttlelift simplifiera les projets de grande envergure, permettant à Colmac de charger et d'expédier de grandes unités ou de nombreuses pièces dans des délais serrés. Photo : Colmac

Colmac Coil Manufacturing, entreprise familiale de troisième génération implantée dans l'État de Washington, a installé un nouveau portique mobile Shuttlelift DB30 (capacité de 27 240 kg) sur son site de Paxton, dans l'Illinois, aux États-Unis. Fondée en 1971, Colmac a débuté avec des serpentins de chauffage et de refroidissement pour le secteur CVC, puis s'est diversifiée dans la réfrigération commerciale et industrielle, nécessitant l'installation de son usine de production du Midwest en 2009.

Pour soutenir le lancement de ses climatiseurs d'appartements isolés A+P, Colmac recherchait une solution de levage innovante. Après avoir évalué différents fabricants de grues, l'entreprise a choisi le portique sur pneus Shuttlelift pour sa polyvalence et son efficacité.

« Avant de posséder le Shuttlelift, nous devions charger les unités à l'intérieur, ce qui ralentissait et affectait négativement notre taux de production », a déclaré James Phelan, vice-président des opérations chez Colmac.

Les gammes de produits sur mesure de Colmac nécessitaient une solution de levage flexible, capable de s'adapter à différentes tailles et points de levage. Shuttlelift a adapté sa conception en créant deux barres d'écartement sur mesure, associées à un système de chariot double, permettant une portée de 152 à 405 cm (60 à 160 pouces) d'entraxe.

« Les barres de levage personnalisées changent la donne », explique Phelan. « Elles offrent une flexibilité maximale quant au nombre et à l'emplacement des points de levage. »

La nouvelle grue DB30 est équipée d'une télécommande sans fil et d'une direction à deux roues sans liaison pour une efficacité accrue et des coûts de maintenance réduits. De plus, la technologie d'accélération variable automatique (AVT) de Shuttlelift, disponible en option, ajuste le régime moteur en fonction des besoins de l'opérateur, réduisant ainsi l'usure des composants et la consommation de carburant.