Le robot à chenilles Link-Belt contribue à la modernisation des installations de traitement de l'eau

Une grue sur chenilles de 300 tonnes (272 tonnes métriques) de Link-Belt Cranes est essentielle à la reconstruction d'une importante station d'épuration des eaux à Raleigh, en Caroline du Nord, aux États-Unis.

Mené par English Construction, le projet de près de 50 millions de dollars américains à la station d'épuration EM Johnson vise à augmenter la production d'eau potable d'environ 25 %, portant sa capacité de 90 millions de gallons par jour (environ 341 millions de litres par jour) à 120 millions de gallons par jour (environ 454 millions de litres par jour). L'installation fournit environ 90 % de l'eau potable de Raleigh.

Mené par English Construction, ce projet de près de 50 millions de dollars permettra de produire environ 25 % d'eau potable supplémentaire pour la population locale. Photo : Link-Belt

Le projet comprend le démantèlement, la reconstruction et la démolition de bassins de sédimentation et de canalisations auxiliaires vieux de 60 ans, tout en maintenant l'activité de l'usine. Une grue sur chenilles Link-Belt série 348 2, équipée d'une flèche principale de 42,7 mètres (140 pieds), d'une fléchette relevable de 54,9 mètres (180 pieds) et d'une fléchette fixe de 24,4 mètres (80 pieds), assure les levages principaux. Parmi ceux-ci figurent un bras de levage ou un pont de 22,6 mètres (74 pieds) et de 8,6 tonnes (19 000 livres) ainsi qu'un tasseur à plaques de 4,1 tonnes (9 000 livres) qui remplaceront l'équipement d'origine.

Selon Tim Tebbe, opérateur anglais, la grue offre la capacité et la portée nécessaires pour répondre aux divers besoins de levage du site. « La 348 Série 2 nous donne la capacité et la portée suffisantes pour réaliser toutes les tâches ici », a déclaré Tebbe. « Elle possède la puissance de levage requise et fonctionne à merveille. »

Tebbe a également souligné la fluidité des mouvements de rotation et de treuil de la grue, sa facilité de montage et de démontage, ainsi que le système de commande HSL-1 LML et les images des caméras de Link-Belt, autant d'atouts sur le chantier. Michael Collier, directeur général de la division Services publics de Caroline du Nord d'English Construction, a ajouté que la grue était parfaitement adaptée au projet et a mis en avant la collaboration de longue date entre English et Link-Belt.

Alors qu'il reste environ deux ans et demi de service, le chariot élévateur 348 Série 2 continue d'assurer les opérations quotidiennes, y compris les opérations de préparation et de transport de marchandises lorsque nécessaire. « Nous utilisons le 348 Série 2 pour la préparation et le transport de marchandises quand c'est nécessaire », a déclaré Tebbe. « Il ne le sent même pas. »