Les vérins de Mammoet contribuent au démantèlement des réacteurs nucléaires

Contenu Premium

Les équipes de Mammoet ont aidé le client Orano USA à extraire la cuve sectionnée du réacteur nucléaire (RV) de 540 tonnes sur le site du réacteur à eau sous pression de l'unité 3 de Crystal River, en Floride. Le retrait de la RV s'inscrit dans le cadre du démantèlement accéléré de l'installation, qui a commencé à produire de l'électricité en 1977.

Extraction d'une partie d'un réacteur nucléaire à l'aide de vérins à torons Mammoet.

Mammoet a expliqué que, lors du démantèlement, toutes les pièces d'un réacteur nucléaire sont généralement segmentées, emballées et expédiées en 80 transports maximum, ce qui représente une opération longue et coûteuse, avec des processus répétés et des exigences réglementaires. Orano a développé et breveté un procédé appelé « segmentation optimisée », qui consiste d'abord à segmenter, extraire et séparer sous l'eau les composants internes de la cuve du réacteur, les « internes », en catégories basées sur leur radioactivité, selon le système de classification des déchets de faible activité de la Commission de réglementation nucléaire des États-Unis : A, B, C (supérieur à la classe C, GTCC).

Les déchets internes A, B et C ont été reconditionnés avec précision à l'intérieur de la cuve verticale vidée du réacteur afin d'optimiser la segmentation de l'ensemble du RV en trois parties pour le transport et le stockage. Grâce à un système de vérins à torons installé sur mesure couvrant l'intérieur du bâtiment de confinement du réacteur, l'équipe de Mammoet a soigneusement soulevé les deux segments les plus lourds du RV hors du puits du réacteur, puis les a descendus chacun à travers le bâtiment réacteur pour former un ensemble personnalisé au niveau du sol en vue de son transport vers le stockage final.

« Mammoet a réuni une équipe d'experts forts de plusieurs décennies d'expérience dans le nucléaire pour assembler et exploiter le système de vérins à torons TLD/HTS pour notre client », a déclaré Sidney King, chef de projet chez Mammoet. « L'exécution des levages a été impeccable, et il est passionnant de voir l'expérience, l'expertise technique et l'innovation de Mammoet se conjuguer pour contribuer à ce moment historique du démantèlement nucléaire. »

RESTEZ CONNECTÉ

Recevez les informations dont vous avez besoin, au moment où vous en avez besoin, grâce à nos magazines, newsletters et briefings quotidiens de renommée mondiale.

S’inscrire

CONTACTEZ L'ÉQUIPE
D.Ann Shiffler Rédactrice en chef, American Cranes & Transport Tél. : +1 512 869 8838 E-mail : [email protected]
Alex Dahm Responsable éditorial Tél. : +44 (0) 1892 786206 E-mail : [email protected]
Matt Burk Vice-président des ventes Tél. : +1 773 610 9467 E-mail : [email protected]
Simon Battersby Responsable commercial Tél. : +44 (0) 1892 786223 E-mail : [email protected]
SUIVEZ-NOUS SUR LES RÉSEAUX SOCIAUX