Mammoet propose un système Mega Jack encore plus grand

Le système d'empilage à triple poutre du Mega Jack 10000 de Mammoet en fonctionnement. Image : Mammoet

La possibilité de construire des modules volumineux et lourds à proximité du sol implique moins de travail en hauteur et un besoin réduit de structures métalliques de support spéciales.

Cependant, la construction d'un module au niveau du sol implique, une fois terminé, de le surélever, souvent jusqu'à plusieurs dizaines de mètres de hauteur. C'est là qu'intervient le système de tour d'empilage hydraulique Mega Jack de Mammoet. Plusieurs tailles de Mega Jack sont déjà disponibles dans la flotte Mammoet. Les capacités par tour sont de 300, 500, 800 et 5 200 tonnes. Les tours peuvent être combinées pour une capacité accrue, théoriquement illimitée.

Combiner trop de tours peut engendrer des problèmes d'espace sous la charge. Les modules sont de plus en plus grands et lourds, et Mammoet a anticipé la nécessité d'une capacité par tour encore supérieure à celle du Mega Jack 5200.

Un levage record de 42 870 tonnes a été réalisé grâce à un système Mega Jack. Image : Mammoet

Voici le nouveau Mega Jack 10000. Comme le suggère la nomenclature de la série, ce chiffre reflète la capacité de levage par tour. Dans ce cas précis, il s'agit de 10 400 tonnes par tour, soit exactement le double de celle du précédent Mega Jack 5200, le modèle haut de gamme.

Il est crucial de noter que, bien que la capacité ait doublé, l'encombrement de la base de la tour reste le même. Cela signifie moins d'acier dans les supports à mesure que le niveau augmente et que la hauteur de départ reste basse.

D’autres avantages sont que moins de tours sont nécessaires pour des charges plus lourdes et que des fondations plus petites signifient un temps de préparation plus court et un coût moindre.

Vue en plan de la base de la tour Mega Jack 10000 montrant le support central de chaque côté. Image : Mammoet

Comment ça marche

Les poutres de levage du nouveau système mesurent 5 mètres de long et comportent trois points de connexion. Au lieu de concentrer la charge aux angles de la tour, celle-ci est répartie sur huit unités de base, dont quatre aux angles et quatre autres, une au centre de chaque côté.

Pour les levages plus importants, des poutres de démarrage relient le sommet des tours de levage et répartissent la charge entre elles. Deux tours Mega Jack 5200 reliées par une poutre de démarrage offrent une capacité de 10 400 tonnes.

Sur le nouveau Mega Jack 10000, une seule tour peut soulever cette charge, ce qui nécessite moins de poutres de départ, moins d'acier de soutien et moins d'ingénierie. Une hauteur de départ plus basse peut également nécessiter des grues d'assistance plus petites.

Le support du Mega Jack 10000, dans le même encombrement que le Mega Jack 5200, double la charge. Image : Mammoet

Richard Verhoeff, directeur des ventes mondiales pour les appareils spéciaux chez Mammoet, a commenté le nouveau Mega Jack 10 000 : « Nous avons constaté que les charges dépassaient la capacité du Mega Jack 5 200 et avons eu l’idée du Mega Jack 10 000. Nous avons conçu un concept initial et nous avons maintenant mis à niveau le système pour prendre en charge les futurs projets qui nécessitent une solution à tour unique de 10 000 tonnes. »

Autre nouveauté : le système de contrôle permet de mesurer des incréments de levage plus petits entre les tours, désormais au centième de millimètre près. Cela permet une meilleure adaptation, réduisant ainsi les contraintes sur les systèmes de support et la structure lors du levage.

Les applications typiques du Mega Jack sont les chantiers de construction offshore, où il soulève des modules de surface de pétrole et de gaz, dont certains pèsent désormais plus de 30 000 tonnes.

Le Mega Jack de Mammoet est en action pour soulever une passerelle d'aéroport suffisamment haut pour permettre le passage des avions. Image : Mammoet