Manitowoc lance une grue à tour à plateau de 80 tonnes

Manitowoc a lancé une nouvelle grande grue à tour à plateau, la Potain MCT 2205, au salon Bauma China 2024.

Une flèche de 80 mètres sur le nouveau MCT 2205. Photo : Manitowoc

La grue est dotée d'une flèche de 80 mètres et d'une capacité de levage de 80 tonnes. Elle est fabriquée dans l'usine Manitowoc de Zhangjiagang, en Chine.

L'ensemble de la partie pivotante supérieure de la grue, y compris les 11 sections de la flèche, peut être transporté dans 16 remorques ou conteneurs.

Le système de télescopage du mât de la grue est conçu pour les sections de mât R99A ou R910A de Potain.

Deux options de contrepoids et de contre-flèche sont disponibles. Photo : Manitowoc

La grue peut atteindre une hauteur sous crochet de 71 mètres avec des cornières de fixation PA950, ou de 99,9 mètres avec des cornières de fixation PA952. Elle peut transporter une charge utile de 23,5 tonnes en position de flèche complète, avec une capacité maximale de 80 tonnes disponible entre 5 et 26,3 mètres. Cette capacité peut atteindre 30,5 mètres avec une flèche de 45 ou 50 mètres, tandis que 72,9 tonnes peuvent être manutentionnées en position de flèche de 30 mètres en quatre sections.

Options

Le MCT 2205 est livré avec deux options de contre-flèche : la conception complète de 25,2 mètres ou une conception de 20,2 mètres qui garantit que les opérations productives peuvent être maintenues sur des chantiers plus étroits et plus encombrés.

La grue est dotée de la cabine Vision V140S et de mécanismes tels que le treuil de levage 280 LVFC 200 Optima.

Doté de 1 007 mètres de câble, son moteur de 280 ch/212 kW permet de soulever des charges de 80 tonnes à des vitesses allant jusqu'à 12 mètres/minute.

Cette même charge utile peut également être propulsée horizontalement à des vitesses réglables jusqu'à 25 mètres/minute, grâce au moteur de 25 ch/18,5 kW du chariot 25 DVFC 35.

Aménagement intéressant de cages d'escalade. Photo : Manitowoc

Quatre moteurs de rotation RVFC 194 Optima+ régissent la rotation de la structure supérieure.

« Manitowoc a mis à profit ses décennies d'expertise dans le développement de grues à tour de grande capacité pour concevoir une grue topless répondant aux exigences de levage de nos clients dans cette nouvelle ère de la construction », a déclaré Kwong Joon Leong, chef de produit régional chez Manitowoc. « Nous constatons déjà un vif intérêt de la part des acteurs travaillant sur de grands projets d'infrastructures, des centrales électriques et d'autres mégaprojets nécessitant le levage de charges très lourdes. »