Michelin ajoute une nouvelle taille de pneu pour grue

Le fabricant de pneus Michelin ajoute une nouvelle taille à sa gamme X-Crane 2.

Le pneu 445/95 R25 bénéficie d'un nouvel indice de charge et de vitesse de 178F. Cela permet à la grue de transporter une charge plus lourde à vitesse plus élevée. Son prédécesseur, le X-Crane+, était évalué à 174F. La capacité supplémentaire par pneu est significative : 800 kg supplémentaires à 80 km/h, soit 1,6 tonne de plus par essieu, à grande vitesse.

La société française a déclaré que son nouveau pneu offre une durée de vie plus longue, une meilleure traction, une sécurité améliorée et des performances globales, attribuées à l'utilisation de la technologie Michelin Regenion.

Michelin explique que sa technologie Regenion utilise l'impression 3D métal pour créer des bandes de roulement auto-régénératrices. Outre une durée de vie plus longue, elle permet une réduction de la consommation de carburant de plus de 13 %, soit une économie de 826 litres de gazole aux 10 000 km parcourus, selon le fabricant.

Distance d'arrêt plus courte

Un autre avantage réside dans l'amélioration des performances de freinage sur sol mouillé. L'entreprise a indiqué que ses multiples tests de freinage sur sol mouillé ont montré que son concurrent le plus proche, le Bridgestone VHS2, freine 27 % plus longtemps, soit plus de 10 mètres de distance de freinage supplémentaire.

Conçu pour les grues tout-terrain, il peut être utilisé sur route comme en tout-terrain et est certifié M+S (boue et neige). Il associe un carter de génie civil à une bande de roulement de pneu de camion et est 5 % plus léger que le X-Crane+.

La nouvelle X-Crane 2 en 445/95 R25 est homologuée pour les grues tout-terrain Liebherr, Grove, Tadano et Link-Belt. La première X-Crane 2, lancée il y a près d'un an, était en 445/75 R22.5 pour les grues mobiles repliables Sperings.