Livré début octobre, le Grove GMK6450-1, le premier du genre en Amérique du Nord, a rapidement pris en charge de nombreux projets.

NessCampbell Crane + Rigging, fournisseur de solutions de grues et de gréage dans le nord-ouest pacifique des États-Unis, a présenté sa dernière acquisition, la grue tout-terrain Grove GMK6450-1 de 500 tonnes, lors d'un projet complexe d'assemblage de remorqueurs sur le site de Western Towboat à Seattle. Ce projet a marqué le premier déploiement de la GMK6450-1 en Amérique du Nord, démontrant ses capacités de pointe dans des applications concrètes, a déclaré l'entreprise.

L'assemblage du remorqueur est le fruit d'une collaboration entre NessCampbell et Western Towboat, la grue GMK6450-1 jouant un rôle essentiel aux côtés de la grue sur chenilles Manitowoc 3900 de Western Towboat. Les principales opérations de levage du projet comprenaient le positionnement d'une coque de 61 tonnes et l'installation d'une cabine de remorqueur de 26 tonnes.

« Nous avons commencé par gréer et faire pivoter soigneusement la coque en position verticale, une tâche exigeant une précision absolue pour éviter tout désalignement ou dommage », explique Josh Buege, chef de projet chez NessCampbell. « Ensuite, nous avons reconfiguré le gréement pour redresser la coque, permettant ainsi de soulever et de fixer la maison du remorqueur. »

L'exécution du projet dans un chantier naval surpeuplé a posé des défis uniques, notamment un espace limité et des conditions météorologiques imprévisibles. L'équipe de NessCampbell a procédé à des évaluations approfondies des pentes et de la stabilité du sol afin de garantir la sécurité du site, tandis que les opérateurs surveillaient attentivement la vitesse du vent pour maintenir la précision du levage.

« Amener la GMK6450-1 de 500 tonnes dans un chantier naval surchargé n'était pas une mince affaire », a ajouté Buege. « Cette nouvelle grue était cruciale : elle offrait la fiabilité et la précision nécessaires pour garantir un processus fluide et sûr. »

Les principales opérations de levage du projet comprenaient le positionnement d'une coque de 61 tonnes et l'installation d'un hangar de remorqueur de 26 tonnes. Photo : Manitowoc

Avant son premier levage, la GMK6450-1 a bénéficié d'une inspection approfondie et d'une formation des opérateurs chez Western Pacific Crane & Equipment à Arlington, dans l'État de Washington, aux États-Unis. Les techniciens de l'usine Manitowoc ont veillé à ce que l'équipe de NessCampbell soit parfaitement préparée à exploiter les fonctionnalités avancées de la grue et à gérer tout problème lié à l'entretien.

« Notre équipe était ravie de livrer cette GMK6450-1 à NessCampbell », a déclaré Randy DeFosse, directeur général de Western Pacific Crane & Equipment. « Les excellentes capacités et la maniabilité de cette grue répondent parfaitement aux exigences des divers projets de NessCampbell. »

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