Système de pontage temporaire en acier peint en bleu de Greiner pour Collett Collett assemble et teste pour la première fois son nouveau système de passage à niveau Greiner. Photo : Collett

Collett, spécialiste du transport lourd, élargit sa flotte d'équipements au Royaume-Uni avec l'ajout d'un nouveau système de franchissement de pont fourni par Greiner en Allemagne.

Le nouveau Greiner Busy 1050 est le premier engin de franchissement de ponts de Collett. Les chargements de transport spécialisés sont de plus en plus volumineux et lourds, ce qui réduit le nombre d'itinéraires possibles, notamment pour les ponts et les ponceaux.

Ce système de franchissement permet aux convois routiers plus importants de traverser des ponts qui seraient autrement trop fragiles ou insuffisamment dimensionnés pour supporter une telle charge. Il ouvre des itinéraires par ailleurs praticables et multiplie les possibilités.

Busy 1050 est un système modulaire de pont-sur-pont conçu pour supporter une charge-moment maximale de 1 050 tonnes-mètres. Il est assemblé au-dessus ou en travers de la structure existante afin de créer un passage temporaire. Les charges par essieu du convoi routier ne sont alors plus appliquées directement sur la structure sous-jacente.

Grâce à ce nouvel équipement, Collett peut franchir des structures jusqu'à 25 mètres de hauteur, mais la longueur de franchissement est ajustable. Chaque application est étudiée avec soin en tenant compte de l'ensemble des variables, notamment le type de structure, la répartition de la charge, le nombre d'essieux, etc.

Service polyvalent

Commentant cette nouvelle acquisition, David Collett, directeur général, a déclaré : « L’ajout de notre premier système de franchissement de pont nous offre une plus grande polyvalence dans les services que nous pouvons proposer à nos clients. Face à l’évolution constante des exigences du marché, notre flotte et nos capacités doivent évoluer elles aussi, afin de garantir le développement continu des solutions dont nos clients ont besoin. »

Tenir compte de la disponibilité d'un tel système, notamment dès les premières étapes de la planification d'un travail, constituera un réel avantage, permettant d'accroître l'efficacité et de gagner du temps.

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La nouvelle grue Busy 1050 de Collett, fabriquée par Greiner, est entreposée dans son dépôt de Goole Heavy Lift au Royaume-Uni. Un montage d'essai a été réalisé avant le lancement du premier projet du système, prévu plus tard en septembre.

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