Nouvelle variante de chargeuse surbaissée Nooteboom

La version à deux essieux de la nouvelle semi-remorque surbaissée Euro-PX3 de Nooteboom. Photo : Nooteboom

Le fabricant de remorques spécialisées Nooteboom a lancé une variante à deux essieux de sa remorque surbaissée Euro-PX3.

La troisième génération de la série PX3 de cette gamme de remorques, avec essieux pendulaires et direction hydraulique, a été annoncée pour la première fois en avril 2025. Cette nouvelle version à deux essieux a été présentée le 18 novembre au salon Solutrans en France.

Conforme à la norme Euro-47-02(P3), la nouvelle version à deux essieux est équipée de pneumatiques 245/70 R-17.5, offrant une capacité de charge de 12 tonnes par essieu. La capacité de charge totale est de 33 tonnes à 80 km/h.

Dans les limites

Lorsque la remorque de 2,55 mètres de large est rétractée à sa longueur minimale de 12 mètres, elle respecte les dimensions légales et ne nécessite donc aucun permis spécial pour son utilisation. Déployée entièrement, elle peut transporter un conteneur de 40 pieds.

Nooteboom énumère une multitude de caractéristiques et d'améliorations apportées à la PX3. Elle offre une charge utile accrue, une goulotte d'excavation plus large et un espace de chargement plus important. Son grand angle de braquage et sa conception optimisée maximisent la maniabilité et le contrôle, tout en minimisant l'usure des pneus. Les coûts d'entretien sont également réduits, selon l'entreprise.

Le véhicule exposé à Solutrans était destiné à la société de transport néerlandaise Moovl Transport.

Nooteboom a déclaré qu'elle allait encore élargir sa gamme d'options dans la série Euro-PX, notamment avec des combinaisons Jeepdolly et Interdolly pour une capacité de chargement supplémentaire.