Plus frais au sommet : essai d'un grand foc relevable

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Tadano AC 7.450-1 Scholpp utilise sa grue tout-terrain Tadano AC 7.450-1 pour hisser un groupe frigorifique sur le toit de la tour Victoria, haute de 100 mètres, à Mannheim, en Allemagne. Photo : Tadano

Scholpp Kran & Transport a baptisé la flèche relevable de 81 mètres de sa grue tout-terrain Tadano de 450 tonnes avec un élévateur pour placer une glacière au sommet d'une tour de 100 mètres sur un chantier en Allemagne.

Outre la hauteur, le chantier à Mannheim, près de la gare centrale, devait être réalisé à grande distance, d'où la nécessité d'une grande flèche relevable. Comme c'était la première fois qu'elle était utilisée, Scholpp a fait appel à Norbert Kraus, technicien de maintenance chez Tadano, pour l'assister.

Florian Schmid, directeur de succursale du dépôt Scholpp de Mannheim, a commenté : « Avoir un expert sur lequel on peut compter soulage vraiment une grande partie du stress et de l'incertitude associés aux travaux qui sortent de l'ordinaire, et cet ascenseur en faisait certainement partie. »

Scholpp a réalisé le projet pour Gloram Real Estate sur la Victoria Tower, le plus haut bâtiment de Mannheim, construit en 2001 pour une compagnie d'assurance. Un côté du bâtiment est bordé par des voies ferrées, ce qui limite l'accès aux grues.

Ce chantier a également nécessité de relever plusieurs défis techniques, notamment la grue tout-terrain Tadano AC 7.450-1 d'une capacité de 450 tonnes sur un porteur à sept essieux. La hauteur sous crochet de 125 mètres était essentielle pour hisser le groupe frigorifique de 2,5 tonnes sur le toit de la tour Victoria, à près de 100 mètres de hauteur. La zone densément urbanisée derrière la gare centrale de Mannheim imposait également un rayon de 70 mètres pour la grue, même si elle ne pouvait pas s'approcher au plus près.

Norbert Kraus explique : « Pour pouvoir atteindre cette hauteur sous crochet, nous avons équipé l'AC 7.450-1 d'une flèche de 47,3 mètres et d'une fléchette relevable de 81 mètres avec une configuration superlift et un contrepoids de 130 tonnes. »

Outre tout ce qui précède, les lignes électriques aériennes à haute tension des tramways ont été identifiées comme un risque pour la sécurité. Deux mesures ont été prises pour atténuer ce danger : une combinaison de technologies embarquées et de méthodes traditionnelles. « Nous avons non seulement utilisé le limiteur de portée de la grue pendant le levage, mais un aiguilleur a également surveillé en permanence la distance entre la grue et les lignes aériennes », explique Florian Schmid.

L'entreprise de grues a également coordonné le travail avec les répartiteurs de trains de Rhein-Neckar-Verkehr GmbH.

Une fois tout prêt, la grue a soulevé l'unité de refroidissement à la hauteur requise et l'a placée à sa position prévue sur le toit de la tour Victoria.

Une aide précieuse

« Notre décision de faire appel au constructeur s'est avérée judicieuse. De plus, constater une fois de plus le professionnalisme et le savoir-faire de Tadano à l'œuvre a été une expérience tout aussi impressionnante », a déclaré Florian Schmid.

Jan Meißner, directeur général des opérations et directeur régional de Scholpp, a déclaré : « Nous ne voulions prendre aucun risque en utilisant la flèche relevable complète pour la première fois. Après tout, chaque problème et chaque retard entraînent des coûts supplémentaires et nous font perdre du temps sur d'autres tâches importantes. »

Florian Schmid a commenté la grue AC 7.450-1 : « Cette grue à sept essieux est tout simplement unique dans sa catégorie, avec ses dimensions réduites et sa base de stabilisateur extrêmement compacte. Elle nous permet de réaliser des travaux pour lesquels les autres machines de sa catégorie sont tout simplement trop imposantes. »

Scholpp Kran & Transport existe depuis environ 70 ans et emploie 200 personnes dans ses sept dépôts concentrés dans le sud-ouest de l'Allemagne.

Sa flotte de grues mobiles offre des capacités de levage de 30 à 700 tonnes et comprend des grues tout-terrain, des grues de classe urbaine, des grues montées sur camion et des mini-grues, ainsi que des véhicules de transport.

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