Première présentation du Liebherr LTM 1400-6.1

Le nouveau polyvalent est flexible et économique grâce à une large gamme d'accessoires, un kit de flèche modulaire et les technologies Liebherr familières.

Lors des Journées clients Liebherr 2024, qui se sont tenues à l'usine Liebherr d'Ehingen, en Allemagne, l'entreprise a dévoilé sa nouvelle grue à 6 essieux de classe 400 tonnes.

La LTM 1400-6.1 est dotée d'une flèche télescopique de 70 mètres (230 pieds). Cette nouvelle grue succède à la LTM 1350-6.1. Comme son prédécesseur, la LTM 1400-6.1 est désormais la plus petite grue à bénéficier d'une capacité de haubanage en Y améliorée. L'entreprise affirme qu'elle constitue une introduction idéale à cette technologie de flèche grâce à son énorme augmentation de capacité de levage.

Le LTM 1400-6.1 offre des capacités de levage supérieures à celles de son prédécesseur, le LTM 1350-6.1.

Les différences par rapport au modèle précédent sont majeures, notamment au niveau du montage du système de haubanage en Y. En un seul levage, le LTM 1400-6.1 place le système de haubanage sur le châssis, où il est ensuite fixé. Le raccord rapide hydraulique se ferme automatiquement lorsque la flèche est abaissée entre les deux cadres en Y. La connexion électrique s'établit d'un seul mouvement et la flèche télescopique avec haubanage en Y est prête à l'emploi en quelques minutes.

Le nouveau LTM 1400-6.1 a été décoré pour célébrer son 75e anniversaire.

Flèches en treillis

Différentes flèches treillis permettent à la nouvelle grue de fonctionner efficacement dans un large éventail d'applications. La flèche treillis fixe étend la flèche télescopique jusqu'à 45,5 mètres et peut être montée à un angle de 0, 10, 20 et 40 degrés. En option, la flèche fixe est réglable entre 0° et 40°. La flèche treillis relevable, quant à elle, offre une longueur allant de 14 à 80,5 mètres (46 à 264,1 pieds).

Comme pour son prédécesseur, le lest total disponible pour la nouvelle LTM 1400-6.1 se compose de 100 tonnes (110,2 tonnes) de lest de base et de 40 tonnes (44 tonnes) de lest supplémentaire. Contrairement au système VarioBallast du modèle précédent, les 140 tonnes (154 tonnes) de lest total peuvent désormais être réglées sur un rayon de 7,7 mètres pour atteindre une capacité de levage maximale. Dans les espaces confinés, le rayon du lest peut être réduit à 5,6 mètres (26,3 pieds). Les plaques de contrepoids sont également compatibles avec celles des autres grandes grues Liebherr.

Le système de support variable VarioBase offre une polyvalence accrue. Outre la possibilité d'utiliser les positions de support prédéfinies avec des options de positionnement de 0, 25, 50, 75 et 100 %, les poutres coulissantes peuvent désormais être déployées de 0 à 50 %. Jusqu'à présent, cette possibilité n'était disponible que sur les grues mobiles jusqu'à cinq essieux.

Contrairement à son prédécesseur, la nouvelle grue de 400 tonnes est équipée du concept monomoteur Liebherr et d'un entraînement mécanique de la superstructure, pour une meilleure rentabilité. Un moteur diesel Liebherr huit cylindres de 455 kW (619 ch) et 3 067 Nm de couple assure une propulsion puissante.

Restez à l'écoute pour la couverture officielle de l'événement Liebherr Customer Days dans les prochains numéros d' American Cranes & Transport et d' International Cranes and Specialized Transport .