Sany dévoile une grue AT hybride électrique de 250 tonnes

La grue tout-terrain hybride rechargeable diesel-électrique SAC2500E7PHEV, d'une capacité de 250 tonnes, est présentée comme la première de sa catégorie. Image : Sany

Le fabricant chinois d'engins de chantier Sany a dévoilé une grue tout-terrain d'une capacité de 250 tonnes, entièrement hybride rechargeable.

Baptisée SAC2500E7PHEV, cette nouvelle grue est présentée comme la première grue mobile hybride rechargeable de sa catégorie. Elle est équipée de moteurs électriques pour les opérations de levage en hauteur et pour le porteur. Les opérations sur site et les déplacements entre les chantiers peuvent ainsi être effectués entièrement à l'électricité.

Son autonomie en mode électrique est de 45 à 55 km. Pour les longs trajets, elle est également équipée d'un moteur diesel Mercedes-Benz.

S'appuyant sur cela

La nouvelle grue est basée sur le modèle existant de grue tout-terrain Sany d'une capacité de 250 tonnes et d'une flèche principale de 75 mètres. L'ajout du système d'entraînement électrique fournit une puissance de 200 kW (en crête) pour le porteur et de 250 kW pour les fonctions de la grue.

Outre sa batterie de traction embarquée de 141 kWh, la grue peut être alimentée, à l'arrêt et sur site, par un câble d'alimentation secteur standard de 16 ampères. Il en résulte un fonctionnement plus silencieux, sans émissions de gaz d'échappement et avec une usure moteur réduite.

La recharge sur secteur (CA) peut atteindre 40 kW et la recharge rapide en courant continu (CC) est disponible jusqu'à 130 kW grâce à la norme CCS2.

Sany a annoncé son intention d'ajouter prochainement à sa gamme une autre grue tout-terrain hybride rechargeable, d'une capacité de 70 tonnes.