Scheuerle a lancé un Power Pack Unit (ePPU) entièrement électrique pour son transporteur modulaire automoteur (SPMT), offrant une alternative zéro émission aux modèles diesel traditionnels. Ce nouveau groupe est compatible avec les gammes d'essieux SPMT Scheuerle des générations 2 à 4 et est conçu pour fonctionner toute une journée de travail avec une seule charge.

Le système de propulsion zéro émission permet à tous les prestataires logistiques de transport de charges lourdes de réduire l'empreinte carbone de leurs transports. Photo : Scheuerle

« La puissance dynamique, qui permet d'obtenir immédiatement un couple maximal, assure d'excellentes performances de démarrage et une traction très élevée », explique l'entreprise. « Cela permet d'atteindre très rapidement la vitesse de transport. »

L'ePPU de Scheuerle égale les performances de sa version diesel la plus puissante, le Z390, et peut alimenter jusqu'à 26 essieux pendulaires moteurs ou 40 lignes d'essieux classiques. La batterie peut être rechargée rapidement de 20 à 80 % en moins de 30 minutes ou pendant la nuit via une prise secteur.

Outre la réduction des émissions de carbone, l'ePPU offre un fonctionnement plus silencieux et sans émissions de gaz d'échappement, ce qui le rend idéal pour une utilisation en espaces clos ou en zones urbaines. « Étant donné qu'une propulsion entièrement électrique n'émet aucun polluant, elle n'affecte pas la qualité de l'air, même dans les espaces clos et les tunnels », a souligné Scheuerle. « La communication entre les opérateurs est grandement facilitée grâce au faible niveau sonore, et la sécurité au travail a également été optimisée. »

L'entreprise a souligné que l'option électrique peut aider les prestataires logistiques à répondre à des critères environnementaux stricts lors des appels d'offres et à améliorer leurs notes ESG.

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