Tour d'horizon du vendredi : transport de marchandises, perspectives de location de grues, façonnage du transport spécialisé

Image créée à l'aide de l'IA

Le transport de machines lourdes et d'autres objets tout aussi volumineux, lourds et encombrants à travers le monde peut s'avérer complexe et présenter de nombreux défis. Le CTB de lundi a lancé la semaine par une discussion sur le rôle essentiel des transitaires dans la chaîne d'approvisionnement.

Les transitaires sont les agents de voyage de l'industrie du fret : les personnes qui travaillent dans les coulisses pour coordonner le réseau complexe de camions, de navires, de barges, de grues, d'entrepôts et de paperasserie, tous nécessaires pour acheminer des charges surdimensionnées et/ou en surpoids, hors gabarit ou autrement difficiles d'accès d'un point A à un point B.

En tant que transitaire spécialisé dans l'organisation du transport de gros engins de chantier, Andrew Civil est habitué aux imprévus. Comme l'a souligné à Lucy Barnard ce directeur général du transitaire spécialisé WWL ALS, qu'il s'agisse d'intempéries, de travaux routiers, de modifications des permis de circuler ou de restrictions de poids, la loi de Murphy s'applique parfaitement à ce métier.

Vous avez peut-être remarqué que le CTB de mardi est légèrement différent. Afin d'améliorer notre service actuel, le Briefing du mardi inclura les articles de la newsletter de la Semaine mondiale de la grue . Certains d'entre vous la reçoivent déjà ; vous recevrez ainsi toutes les meilleures nouvelles, mises à jour et articles stimulants dans un seul e-mail ce jour-là, au lieu de deux.

Il semble que le secteur de la location de grues connaisse une année 2025 contrastée, et nous avons compilé plusieurs avis du secteur sur son avenir . L'Amérique du Nord s'attend à une croissance lente cette année. L'American Rental Association (ARA) prévoit qu'aux États-Unis, la construction résidentielle stimulera la croissance du secteur locatif, tandis que les locations industrielles et de construction connaîtront de faibles hausses.

Le développement durable demeure un moteur essentiel à l'échelle mondiale. Mark Keily, de Sunbelt Rentals, estime que 2025 marquera un tournant pour l'adoption d'équipements plus écologiques, avec un nombre croissant de clients testant des solutions durables et des carburants renouvelables. En Australie, Robyn Simpson, de Coates, souligne l'impact des nouvelles normes de reporting développement durable, qui favoriseront une collaboration accrue entre les sociétés de location et les entreprises de construction. Face à la digitalisation, l'efficacité et le développement durable qui façonnent le secteur, les entreprises de location de grues doivent rester agiles en 2025.

David Yarbrough n'avait jamais prévu de diriger l'entreprise familiale de transport lourd, mais la vie en a décidé autrement. De la tonte de la pelouse de l'atelier à l'adolescence à la pratique du droit, son retour à la Yarbrough Transfer Company (YTC) fut inattendu, mais profondément ancré dans l'héritage.

Aujourd'hui président de cette entreprise presque centenaire, Yarbrough allie stratégie à long terme et engagement indéfectible envers ses employés et ses clients. En tant que président du Symposium sur le transport spécialisé SC&RA de cette année, il contribue à façonner l'avenir du secteur en relevant des défis allant du développement de la main-d'œuvre à la défense des intérêts réglementaires.

Dans le numéro de jeudi de Crane & Transport Briefing, Yarbrough revient sur sa carrière , les valeurs durables de YTC et les tendances qui façonneront le transport spécialisé en 2025. Des stratégies de recrutement aux perspectives économiques, il explique pourquoi la loyauté, le mentorat et l'adaptabilité restent au cœur de la réussite. Il nous offre également un aperçu de l'avenir du secteur et de YTC à l'approche de son centenaire.