Vanguard en matière de déménagement longue distance

Le système de levage hydraulique télescopique à portique d'une capacité de 600 tonnes en action. Photo : Vanguard

La combinaison d'une longue série de compétences différentes a été la clé du succès d'un important projet de relocalisation de machines industrielles.

L'entreprise spécialisée Vanguard Rigging a été chargée de démonter, transporter et expédier une presse Nissan Rotem de 2 000 tonnes de son pays d'origine, l'Afrique du Sud, jusqu'au Mexique.

À partir de Pretoria en juin, Vanguard a dû soulever, démonter et transporter l'ensemble avant de le préparer pour l'exportation. Outre la presse, il y avait une machine CNC, deux compresseurs et une tour de refroidissement.

Des renforts structurels permettent de surélever les poutres principales et transversales du portique de levage hydraulique télescopique de 600 tonnes. Photo : Vanguard

Pour la première étape de démontage, Vanguard a utilisé un système de levage hydraulique télescopique d'une capacité de 600 tonnes afin de manipuler les composants en toute sécurité. La couronne de presse pesait 200 tonnes avant d'être ramenée à 100 tonnes par le retrait des composants.

Système d'échafaudage sous le plancher inférieur pour soutenir les mouvements de charge au-dessus. Photo : Vanguard

Faites venir des renforts

Au moment du déplacement, le plancher s'est avéré trop fragile pour supporter la charge ponctuelle nécessaire. Il a fallu le renforcer à l'aide d'un échafaudage sur mesure à chaque point de passage et d'entreposage des charges.

Les chargements ont été transportés sur des semi-remorques Goldhofer PST à 6 essieux jusqu'à la zone de préparation. Ils y ont été emballés et mis en caisses pour l'expédition avant d'être acheminés vers le port de Richards Bay. Les éléments les plus volumineux ont été chargés sur une semi-remorque modulaire à 10 essieux. Une fois tout rassemblé au port, le chargement a été effectué sur le navire à destination du Mexique.

Tracteur Mercedes Actros 4880 à quatre essieux et semi-remorque PST à dix essieux. Photo : Vanguard

Commentant le projet, Marius Tembo, ingénieur chez Vanguard, a déclaré : « Ce projet illustre la capacité de Vanguard à fournir des solutions complètes et intégrées pour les équipements industriels et automobiles complexes. Du démontage initial et du levage de charges lourdes jusqu’à l’emballage spécialisé pour le transport maritime, le transport et l’expédition de cargaisons exceptionnelles, notre équipe a géré chaque étape de l’opération afin de garantir une manutention sûre et efficace des équipements, conformément aux exigences du projet. »

Une série de composants de presse emballés sur une remorque à dix essieux, composée de modules à six et quatre essieux reliés par une entretoise. Photo : Vanguard