VIDÉO : Mammoet déplace un pont à l'aéroport britannique

Mammoet a utilisé un transporteur modulaire automoteur (SPMT) pour déplacer un pont de liaison à deux étages de 196 tonnes au terminal deux de l'aéroport de Machester, au Royaume-Uni, dans le cadre d'un programme de 1,3 milliard de livres sterling (1,66 milliard de dollars) visant à moderniser le terminal.

Le pont reliera le terminal existant à une nouvelle jetée en construction, qui offrira des portes d'embarquement, des tribunes et des sièges supplémentaires.

Plus de 270 pièces d'acier ont été utilisées pour construire le pont, comprenant un tablier métallique et une dalle de béton de 150 mm d'épaisseur.

Le pont de 27 mètres de long et de 10 mètres de haut a été pré-assemblé sur l'aérodrome pendant trois mois, puis déplacé à son emplacement définitif la semaine dernière à l'aide de SPMT, un processus qui a pris huit heures.

« Nous sommes ravis de franchir une nouvelle étape majeure dans la mise en œuvre du Programme de Transformation. L'installation de ce pont de liaison a été une entreprise colossale et c'était incroyable de voir une infrastructure aussi imposante être posée avec soin, au millimètre près », a déclaré un porte-parole du projet.

Modernisation de l'aéroport

Le programme de transformation de l'aéroport de Manchester (MAN-TP) devrait être achevé l'année prochaine et verra la capacité du terminal doubler.

Les entreprises travaillant sur le pont de liaison comprenaient Mace, qui supervise la deuxième phase du projet MAN-TP, et ses partenaires de la chaîne d'approvisionnement, Martifer, Bethell, AMCO, LPL Construction Services et DGP.

David Hanmer, directeur de projet chez Mace, a déclaré : « Nous avons travaillé en étroite collaboration avec l'équipe de l'aéroport de Manchester, les équipes de conception et les entrepreneurs pour garantir que le déplacement se déroule en toute sécurité et dans les délais. Le délai pour déplacer le pont était très court, afin de minimiser les perturbations pour l'aéroport et ses passagers. Comme on pouvait s'y attendre, la tâche n'a pas été facile, mais tous les acteurs impliqués ont relevé le défi. »

« Des millions de passagers emprunteront bientôt cette passerelle chaque année pour quitter la salle d'embarquement rénovée et se diriger vers leur porte d'embarquement, prêts à embarquer et à décoller », a ajouté Jill Fraser, directrice du programme MAN-TP. « Lors de la conception du nouveau Terminal 2, nous avons soigneusement pensé chaque élément du parcours passager afin de garantir une expérience fluide et agréable du début à la fin, et nous avons hâte de la partager avec nos passagers l'année prochaine. »