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Le pont élévateur de Toggenburger est propulsé par un véhicule à chenilles Tadano
08 octobre 2024

Toggenburger + Co a réalisé un projet d'installation de pont très complexe à Niederuster, près de Zurich en Suisse, en utilisant une grue sur chenilles à flèche en treillis Tadano CC 38.650-1.
Chargé de démonter des sections de l'ancien pont Aabachbrücke et de soulever avec précision la nouvelle structure de 230 tonnes, le prestataire de services de grue suisse a dû surmonter des contraintes d'espace étroites et des exigences de charge délicates.
L'élément en forme de parallélogramme étant une charge sensible, les forces maximales admissibles aux points d'attache devaient être respectées sans faille. Pour ce faire, l'équipe de Toggenburger a intégré des vérins à torons au dispositif d'élingage afin de contrôler chaque ligne individuellement et de répartir la charge uniformément et d'éviter d'endommager la structure.

Il a fallu 20 camions Toggenburger pour transporter la CC 38.650-1 jusqu'au chantier de la Seestraße à Niederuster. Une fois les composants de la grue installés, quatre monteurs et une grue d'assistance AC 140 ont installé la CC 38.650-1 en deux jours et demi, en configuration LSL_2 et avec une flèche de 66 mètres. Équipée d'un contrepoids complet de 165 tonnes, de 50 tonnes de lest central et de 325 tonnes de contrepoids superlift, la grue était prête à démarrer le levage.
« Comme l'espace sur le chantier était extrêmement restreint, le Vario-SL de la grue s'est avéré très utile, car il a permis de manœuvrer le contrepoids Superlift sur un terrain situé environ un mètre plus haut », a déclaré Manuel Widmer, chef de projet à grande échelle chez Toggenburger.
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