La grue à tour Potain alimente la rénovation du musée

Un MDT 809 équipé d'une flèche personnalisée de 279 pieds (85 mètres) peut atteindre la majeure partie du périmètre d'un projet de rénovation d'un musée d'art dans le Maryland.

L'entrepreneur Lenkin Enterprises, basé à Washington, DC, utilise une grue à tour Potain MDT 809 pour la rénovation d'un musée d'art moderne privé à Potomac, MD.

Pour le projet du musée, une grue à longue flèche et à grande portée était nécessaire afin de minimiser les perturbations du paysage du musée, situé dans une prairie peuplée de plantes indigènes et d'herbes sauvages. Afin de réduire l'impact environnemental, le projet a nécessité l'utilisation d'une seule grue à tour au lieu de deux. Cela signifiait qu'une seule grue pouvait atteindre la majeure partie du périmètre du bâtiment et rendre les travaux réalisables.

« L'équipe Potain et la division Manitowoc Lift Solutions ont travaillé main dans la main avec moi pour trouver la solution idéale et adapter la MDT 809 à mes besoins », explique Michael Lenkin, ingénieur structure chez Lenkin Enterprises. « J'ai pu obtenir une flèche de 85 mètres pour la grue, avec la capacité souhaitée par mon client sur une base statique, malgré le fait qu'elle ait dû être encastrée dans une niche du musée. Les défis étaient nombreux, mais le travail de l'équipe Manitowoc, en France et aux États-Unis, a permis de concrétiser ce projet. »

La grue MDT 809 du projet de musée est remarquable car elle est la première en Amérique du Nord à utiliser la base cruciforme ZY854, qui supporte des hauteurs de travail élevées sans impacter les coûts d'installation ou d'exploitation. C'est également la première grue MDT 809 dotée d'une flèche de 85 mètres (279 pieds) et la première à supporter à la fois le chariot à 2/4 parties (SM/DM) et le chariot à 2 parties permanent (SM Pur). La base cruciforme repose sur des semelles de pieux et des micropieux pour transférer les charges sous le musée. La grue et les fondations ont été soigneusement coordonnées avec les réseaux souterrains existants.

« Cette grue et sa longue portée sont cruciales pour la rénovation du musée », a ajouté Lenkin.