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Schmidbauer va soulever et déplacer 50 000 tonnes de câbles
17 juin 2024

L'entreprise de levage et de transport spécialisé Schmidbauer a ajouté de nouveaux équipements à sa flotte pour un contrat qui lui permettra de manipuler 50 000 tonnes de câbles électriques.
L'entreprise a acquis un portique de levage hydraulique télescopique Enerpac SBL600 d'une capacité de 600 tonnes pour un projet d'infrastructure de transport d'électricité en Allemagne. Le SuedOstLink sera une ligne électrique principale acheminant l'électricité verte produite dans le nord-est de l'Allemagne vers la Bavière, au sud.
Au cours des quatre prochaines années, Schmidbauer coordonnera la manutention et le stockage de 520 tourets de câbles, chacun pesant 95 tonnes. Le SBL600 sera déployé sur plusieurs sites pour soulever les tourets des remorques routières, les maintenir, puis les déposer sur un transporteur modulaire automoteur (SPMT) pour leur livraison au point d'utilisation hors route.
Latéralement pour plus de précision
Le déplacement latéral du portique contribuera à accélérer le positionnement et le placement précis des tambours de câbles.
Ce SBL est le premier système de portique télescopique hydraulique de Schmidbauer. Philipp Verges, directeur commercial des projets internationaux du groupe Schmidbauer, a commenté ce projet : « Le SBL600 est idéal pour la manutention de bobines de câble, et nous avons été particulièrement séduits par sa facilité de déploiement sur site. Nous avons investi dans six conteneurs standard de 20 mètres à toit rigide, ce qui nous permettra de transporter facilement le SBL600 par route, rail et mer vers des projets dans le monde entier. »
Le SBL600 d'Enerpac lève 612 tonnes et offre une hauteur de levage maximale de 10,6 mètres. Le déplacement latéral électrique est commandé par un système sans fil. Cela permet de minimiser l'espace libre nécessaire au-dessus de la poutre de tête afin d'optimiser la hauteur de levage disponible.
Le pied de levage vertical de la tour portique peut être replié pour économiser de l'argent en permettant le transport sur des remorques à plateau standard.

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