Sennebogen ajoute une grue sur chenilles robuste de 220 tonnes

La nouvelle grue élévatrice robuste Sennebogen 6220 E est conçue pour les applications exigeantes. Photo : Sennebogen

Le fabricant allemand Sennebogen a ajouté un modèle d'une capacité de 220 tonnes à sa gamme de grues sur chenilles à flèche en treillis pour charges lourdes.

Le fabricant allemand Sennebogen propose un nouveau modèle d'une capacité de 220 tonnes dans sa gamme de grues sur chenilles à flèche en treillis à cycle de service HD.

La longueur maximale de la flèche du nouveau 6220 E est de 74,7 mètres en configuration levage. Ce nouveau modèle comble l'écart entre le 6140 E (capacité de 140 tonnes) et le 6300 E (capacité de 300 tonnes).

Sa conception modulaire accroît sa polyvalence et son adaptabilité à un large éventail d'applications. Les acheteurs peuvent opter pour un moteur de 563 kW ou une version de 708 kW. D'autres options incluent des accessoires et des combinaisons de lest, selon l'usage prévu de la machine, comme grue ou excavatrice.

Les options de treuil comprennent des treuils à chute libre de 30 ou 35 tonnes ou 2 treuils doubles de 20 tonnes.

Il est intéressant de noter que la flèche est équipée de haubans en fibres synthétiques (aramide) plutôt qu'en acier, ce qui permet un gain de poids. Deux moteurs de rotation sont montés de série, offrant un couple de rotation élevé de 585 kN.

Au salon Bauma 2025 de Munich, le nouveau 6220 E est présenté avec un grappin mécanique à deux câbles. Photo : Sennebogen

Confort des créatures

Pour maximiser le confort de l'opérateur, le nouveau 6220 E est doté de la grande cabine Maxcab et peut être incliné de 20 degrés pour améliorer la vue de l'opérateur sur la charge et son environnement.

La flèche est équipée de série d'un dispositif de sécurité en hauteur, et les marchepieds et passerelles d'accès ont été améliorés. Pour plus de confort et de sécurité, le montage du châssis et le changement de mouflage peuvent être effectués à l'aide d'une télécommande.

Le nouveau 6220 E est équipé du train de roulement Starlifter avec une largeur de voie de 6 400 mm et des chenilles d'une longueur de 9 280 mm. De série, il est équipé de patins plats d'un mètre de large. Pour un transport plus léger, les châssis des chenilles peuvent être retirés, ce qui permet un poids maximal de l'unité de transport d'environ 65 tonnes.

Pour ses débuts publics, au salon Bauma 2025 en Allemagne, le nouveau 6220 E est présenté avec un grappin mécanique à deux câbles.