Un camion personalizzato riutilizza un edificio della seconda guerra mondiale per la fabbricazione

Custom Truck ha ristrutturato un edificio risalente alla seconda guerra mondiale per ospitare i suoi reparti di fabbricazione e produzione di gru, verniciatura e rivestimento a polvere e ricambi, utensili e accessori.

In una giornata ventosa a Kansas City, ho avuto la possibilità di visitare il "Building H" di Custom Truck One Source, recentemente ristrutturato. L'azienda ha ristrutturato un edificio risalente alla Seconda Guerra Mondiale per ospitare i reparti di Fabbricazione e Produzione di Gru, Verniciatura e Verniciatura a Polvere e Ricambi, Utensili e Accessori.

Originariamente, il campus Custom Truck fu acquistato da Fred Ross e dalla sua famiglia nel 2005. Maggiore di 12 figli, Ross è cresciuto a solo un miglio di distanza dalla sede centrale dell'azienda nel nord-est di Kansas City, precedentemente uno stabilimento della Armco Steel.

Costruito sulla base di un'acciaieria degli anni '40, "H" è stato progettato appositamente per le gru autocarrate. Per informazioni sulle ultime novità in fatto di gru autocarrate di Custom Truck, consultate il nostro Product Focus nel numero di maggio di ACT.

L'azienda ha ricevuto di recente anche il premio Capstone Award dal Kansas City Business Journal per la ristrutturazione da 35 milioni di dollari di un magazzino di 220.000 piedi quadrati.

"Questi vecchi edifici hanno una solida struttura, e noi li ricostruiamo attorno a loro", ha detto John Lukow, vicepresidente senior del settore gru. "Sarebbe nato come l'edificio laggiù, [indica l'altro lato della strada], un residuo dell'acciaieria. L'edificio H ha una facciata e un tetto completamente nuovi, è stato tinteggiato e l'impianto elettrico supporterà tutti gli strumenti moderni di cui abbiamo bisogno. È incredibile vedere cosa abbiamo fatto".

Si può tranquillamente affermare che l'"Edificio H" ha subito una trasformazione colossale, fatta eccezione per le travi originali dell'acciaieria che ancora lo tengono insieme.

Prima

I pavimenti della struttura erano lucidati e lucidi, e Lukow e i suoi colleghi erano ansiosi di mostrare la cabina di verniciatura industriale dalle linee pulite. L'aria calda mi scompigliò i capelli dal viso quando ebbi la possibilità di entrare in una di esse. Le gru erano esposte con una mano di vernice bianca fresca, mentre ogni componente completato aveva un posto designato su una fila considerevole di scaffali, quasi come una biblioteca di pezzi meccanici. Fedeli al loro soprannome di "sportello unico", le gru autocarrate erano esposte in varie fasi di assemblaggio.

Investire nei lavoratori

Oggi Custom Truck impiega circa 1.000 persone nella sua sede centrale e quest'anno i dirigenti prevedono di aggiungere circa 100 posizioni nell'"Edificio H", tra cui macchinisti, saldatori, imbianchini, montatori e operatori di materiali.

Dopo aver visitato la struttura ristrutturata, è facile rendersi conto che lo staff di Custom Truck ama sinceramente ciò che fa e le persone con cui lo fa. Lukow mi ha persino offerto un tour dietro le quinte del reparto ingegneria, situato a pochi metri dai meccanismi interni del magazzino.

Dopo

Lukow mi ha anche accompagnato al nuovo R&D Test Pad. Oltre ai test strutturali proprio davanti all'ingresso, i clienti potranno visitare l'"Edificio H" e avere anche uno spazio pratico dove mettersi al volante.

"Questo è un momento molto entusiasmante per Load King e Custom Truck", ha aggiunto. "Abbiamo investito e continueremo a investire nel settore delle gru a vantaggio dei nostri clienti".