Buckner collabora alla LTR 1150 di Liebherr per progetti negli Stati Uniti

Buckner HeavyLift Cranes, con sede a Graham, NC, riceverà alcune delle prime unità Liebherr LTR 1150 consegnate negli Stati Uniti. Questo investimento strategico amplia la vasta flotta di gru cingolate telescopiche Liebherr di Buckner, rafforzando il suo impegno per l'innovazione e l'efficienza nei mercati nordamericani.

Autocarro cingolato Liebherr LTR 1150.

La decisione di aggiungere la LTR 1150 alla gamma Buckner è in linea con la strategia complessiva della flotta. Meredith Williams, direttore operativo di Buckner HeavyLift Cranes, ha sottolineato il processo di sviluppo collaborativo con Liebherr e l'importanza del feedback dei clienti nel prodotto finale.

"Da anni ormai, Buckner dispone di una delle flotte di cingolati telescopici Liebherr più estese", ha affermato Williams. "L'aggiunta dell'LTR 1150 è perfettamente sensata all'interno della nostra flotta complessiva. La disponibilità di Liebherr ad ascoltare il nostro feedback, in quanto proprietari degli altri modelli di cingolati telescopici, e a integrarlo nel design ha reso questo nuovo modello ancora più interessante."

Domanda di mercato

Con l'avvicinarsi della fine del 2024, il mercato dei cingolati telescopici in Nord America continua a crescere.

"In Buckner, la nostra flotta di cingolati telescopici ha costantemente dimostrato tassi di utilizzo eccezionali", ha affermato Brian Miller, vicepresidente vendite di Buckner. "Inizialmente, abbiamo investito in gru telescopiche per integrare i nostri grandi cingolati tralicciati. Tuttavia, la loro versatilità, manovrabilità e capacità di sollevamento le hanno rese soluzioni autonome per un'ampia gamma di progetti, superando in prestazioni le tradizionali gru fuoristrada".

Buckner ha già in programma l'impiego del suo pacchetto di gru multi-unità.

"La prima unità sarà impiegata nel settore eolico, che da tempo apprezza la flessibilità e la manovrabilità dei cingolati Liebherr", ha affermato Williams. "Sebbene consideriamo i progetti eolici – sia di nuova costruzione che di riqualificazione – come la sede ideale per questa prima unità, sappiamo che altri settori potranno presto beneficiare degli stessi vantaggi di questo nuovo modello in altri progetti."

Progettazione cooperativa

La collaborazione di Buckner con Liebherr nella progettazione dell'LTR 1150 ha avuto un ruolo fondamentale nel realizzare un prodotto in grado di soddisfare le reali esigenze del settore.

"Siamo stati entusiasti, ma non sorpresi, che il team di progettazione e innovazione di Liebherr abbia sviluppato un prodotto che ha incluso il feedback fondamentale del team Buckner e della sua base clienti", ha affermato Kevin Long, vicepresidente esecutivo della strategia gru di Buckner. "Combinando la trasportabilità della LTR 1100 con le vantaggiose opzioni di design della LTR 1220, Liebherr ha creato una gru cingolata telescopica di medie dimensioni che dovrebbe trovare ampio utilizzo in diversi settori industriali statunitensi".

Liebherr è sempre interessata a raccogliere il feedback della propria clientela.

"Dato che Buckner gestisce un gran numero di gru cingolate telescopiche, per noi era fondamentale ricevere il feedback dei clienti in merito alle capacità richieste e alle caratteristiche tecniche di questo nuovo modello", ha affermato Simon Schuster, responsabile vendite di Liebherr-Werk Ehingen GmbH. "Grazie al dialogo e alla comunicazione aperti, siamo riusciti a rafforzare ulteriormente la nostra partnership e i rapporti commerciali con Buckner."

Prospettiva del cliente

Uno dei clienti di Buckner, Takkion, è entusiasta di utilizzare le nuove unità LTR 1150. Tyler Binnebose, direttore dei lavori di Takkion, ha sottolineato il ruolo della gru nel migliorare l'efficienza dei progetti.

"Portare sul campo prodotti innovativi contribuisce ad aumentare l'efficienza e a trovare nuovi modi per affrontare vecchi problemi", ha affermato. Takkion prevede di impiegare l'LTR 1150 in progetti di energia rinnovabile, sia per nuove costruzioni che per lavori di riqualificazione energetica. Binnebose ha affermato che l'azienda abbinerà questa unità alla gru principale per facilitare la costruzione, lo scarico dei componenti e la movimentazione delle gru cingolate più grandi.