Allelys in operazioni di sollevamento e spostamento di cilindri di grandi dimensioni

La gru a traliccio Allelys da 1.000 tonnellate di capacità sta per calare l'essiccatoio all'interno dell'edificio. Foto: Allelys

Per scaricare, trasportare e poi installare un grande cilindro essiccatore per carta industriale del peso di 146 tonnellate era necessaria una serie di attrezzature.

Il progetto è partito da Ellesmere Port, nel nord-ovest dell'Inghilterra, e si è concluso a Shotton Mill nel Flintshire, in Scozia. È stato progettato e gestito da Allelys, azienda britannica specializzata in trasporti e sollevamento.

L'essiccatore Yankee, prodotto da Valmet, è un grande tamburo d'acciaio che ruota su perni a ciascuna estremità e utilizza il vapore in un processo per essiccare la pasta per produrre carta. All'arrivo al porto di Ellesmere, vicino a Liverpool, l'essiccatore, che misura 8,9 x 4,62 x 5,72 metri (lunghezza x larghezza x altezza), è stato sollevato dalla nave utilizzando l'autogru a traliccio Liebherr LG 1550 di Allelys, con una capacità di 550 tonnellate.

Scende dalla nave e sale su un rimorchio a tetto piatto per il transito attraverso il porto. Foto: Allelys

Per il trasporto attraverso il porto, l'essiccatore è stato caricato su un rimorchio a 12 assi con pianale. Un sistema a portale idraulico da 450 tonnellate è stato quindi utilizzato per spostarlo dal pianale a un rimorchio a 16 assi con telaio a travi Goldhofer per il trasporto successivo.

Poi è partito. "A causa delle dimensioni del carico, è stata necessaria la chiusura dell'autostrada sulla M56 per consentire al mezzo di procedere contromano, quindi il viaggio è stato suddiviso in due tratte con una fermata durante le operazioni di trasporto", ha commentato Matthew Rushton, responsabile del progetto di Allelys.

"Abbiamo anche coordinato la rimozione degli arredi urbani, la potatura estensiva degli alberi e il sollevamento delle linee delle telecomunicazioni e delle linee elettriche aeree per consentire al rimorchio di circolare in sicurezza", ha continuato Rushton.

Sul posto

Due coppie di sistemi di sollevamento idraulici telescopici a portale da 400 tonnellate di capacità che estraggono l'essiccatore dalla struttura portante nel sito di consegna. Foto: Allelys

Una volta che il telaio a travi e il suo carico erano a destinazione, è stato utilizzato lo stesso sistema di sollevamento idraulico telescopico di prima per sollevare l'essiccatore dal telaio a travi. L'essiccatore è stato adagiato su stuoie e sgabelli.

"L'asciugatrice Yankee doveva essere sollevata attraverso il tetto di un edificio esistente e, con uno spazio minimo attorno all'apertura, la precisione di un esperto sarebbe stata fondamentale", ha affermato Mitchell Smith, ingegnere commerciale di Allelys.

"L'altezza dell'edificio, unita alla portata e al raggio richiesti, hanno fatto sì che la nostra gru mobile [Gottwald] AK 912 fosse l'unica gru della flotta in grado di rendere possibile il sollevamento", ha continuato Smith.

La gru montata su piedistallo era dotata di un braccio lungo 83 metri. Sollevando il carico con un raggio di 46 metri, l'AK 912 lo fece passare attraverso l'apertura sul tetto e lo abbassò nella posizione finale.

"È stato davvero mozzafiato vedere il cilindro essiccatore Yankee da 146 tonnellate sollevarsi in posizione con tale precisione", ha affermato Omer Baykir, responsabile degli investimenti e dello stabilimento di produzione di carta tissue di Shotton Mill.

Questa operazione è stata una testimonianza dell'incredibile competenza ingegneristica e dello sforzo collaborativo profuso per realizzarla. Esprimiamo la nostra sincera gratitudine ad Allelys e Valmet AB per la loro eccezionale competenza e precisione nell'esecuzione di questa operazione.

La gru idraulica a braccio tralicciato Liebherr LG 1550 di Allelys solleva l'essiccatore dalla nave di consegna. Foto: Allelys

L'essiccatore Yankee caricato sul rimorchio a travi Goldhofer per il trasporto alla cartiera Shotton. Foto: Allelys

La gru a piedistallo Allelys Gottwald AK 912 inizia a sollevare l'essiccatoio all'interno dell'edificio. Foto: Allelys