Michelin aggiunge una nuova misura di pneumatici per gru

Il produttore di pneumatici Michelin aggiunge una nuova misura alla sua gamma X-Crane 2.

La gomma 445/95 R25 ha un nuovo indice di carico e velocità di 178F. Questo consente alla gru di trasportare carichi più pesanti a velocità più elevate. Il suo predecessore, l'X-Crane+, aveva un indice di carico di 174F. La capacità aggiuntiva per pneumatico è significativa: 800 kg in più a 80 km/h, ovvero 1,6 tonnellate in più per asse, ad alta velocità.

L'azienda francese ha affermato che il suo nuovo pneumatico offre una maggiore durata, una migliore trazione, una maggiore sicurezza e prestazioni complessive, grazie all'utilizzo della tecnologia Michelin Regenion.

Michelin spiega che la sua tecnologia Regenion utilizza la stampa 3D in metallo per creare battistrada autorigeneranti. Oltre a una maggiore durata del battistrada, offre un risparmio di carburante di oltre il 13%, pari a un risparmio di 826 litri di gasolio ogni 10.000 km percorsi, ha affermato il produttore.

Distanza di arresto più breve

Un ulteriore vantaggio è rappresentato dalle migliori prestazioni di frenata sul bagnato. L'azienda ha affermato che i suoi molteplici test di frenata sul bagnato hanno dimostrato che il suo concorrente più vicino, il Bridgestone VHS2, deve frenare per il 27% in più, il che equivale a oltre 10 metri di spazio di frenata in più.

Progettato per gru fuoristrada, può essere utilizzato sia su strada che fuoristrada ed è certificato M+S (fango e neve). Combina una carcassa adatta all'ingegneria civile con un battistrada da camion ed è il 5% più leggero di X-Crane+.

La nuova X-Crane 2 nella misura 445/95 R25 è omologata per l'utilizzo su gru multistrada Liebherr, Grove, Tadano e Link-Belt. La prima X-Crane 2, lanciata quasi un anno fa, era nella misura 445/75 R22.5, per le gru edili mobili pieghevoli Sperings.