Nuovo record mondiale SPMT stabilito da Fagioli

La divisione statunitense di Fagioli, fornitore italiano di servizi logistici per carichi pesanti, ha completato un trasporto navale da record mondiale di oltre 23.000 tonnellate su un trasportatore modulare semovente (SPMT). Fagioli ha utilizzato 800 assi di SPMT Scheuerle per trasportare la nave di installazione di turbine eoliche offshore in costruzione.

La nave eolica, del peso di 23.000 tonnellate, è stata trasportata in mare da 800 assi di SPMT. (Foto: TII Scheuerle)

La nave è stata spostata dalle strutture portuali del Texas, negli Stati Uniti, su tre chiatte, dalle quali è stata successivamente varata.

Battere il record

Nel farlo, Fagioli ha stabilito tre record mondiali: per il maggior numero di linee d'assi sotto un unico carico, per il peso più pesante spostato da linee d'assi SPMT e per il carico più pesante su ruote trasferito su chiatte.

La società ha utilizzato 28 unità di potenza (PPU) per spostare la nave da 23.163 tonnellate, nota come Charybdis.

"Questo record è la prova delle eccellenti prestazioni operative dei nostri SPMT e della capacità innovativa dei nostri clienti", ha dichiarato Filippo Baldassari, amministratore delegato di TII Group. "Noi di TII Scheuerle siamo immensamente orgogliosi che i nostri prodotti abbiano reso possibile questo traguardo nel settore dei carichi pesanti.

"Il nuovo record non solo dimostra le eccellenti prestazioni del nostro SPMT, ma dimostra anche in modo impressionante l'instancabile forza innovativa e la determinazione dei nostri clienti. I loro successi sono anche i nostri successi. Non vediamo l'ora di continuare a raggiungere insieme nuovi traguardi in termini di prestazioni e di plasmare il futuro della logistica dei carichi pesanti."

Nave da lavoro eolica

La compagnia energetica statunitense Dominion Energy ha fatto costruire la Charybdis nel cantiere navale Seatrium AmFELS in Texas.

Charybdis è la prima nave del suo genere a rispettare i requisiti del Jones Act. Questa norma stabilisce che tutti i trasporti tra i porti americani possono essere effettuati solo da navi costruite negli Stati Uniti e di proprietà di cittadini statunitensi in possesso di un'idonea licenza di trasporto. Questo vale anche per il trasporto di persone e merci verso impianti eolici offshore.