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A colloquio con Signorelli: COO delle Lomma Companies
10 giugno 2024

Ripensando alla sua carriera, Frankie Signorelli sa di aver imparato dai migliori.
"Sono stato fortunato ad avere avuto come mentore per decenni James F. Lomma, che aveva fiducia nelle mie capacità e mi ha affidato responsabilità crescenti con il passare degli anni", ha affermato Signorelli, direttore operativo di JF Lomma Inc. e New York Crane & Equipment Corporation, con sede a South Kearny, nel New Jersey.
Signorelli ha lavorato nel settore edile e delle gru per tutta la sua vita lavorativa, iniziando presso JF Lomma Inc. nel 1989 come assistente meccanico e addetto ai ricambi. Ha poi scalato la vetta fino a diventare responsabile della manutenzione e poi montatore/attrezzista per gru cingolate e a torre. Ha conseguito la licenza di Master Rigger nel 2001.
"Siamo rimasti tutti scioccati quando Jimmy è mancato nel luglio del 2019", ha detto Signorelli. "Sono stato onorato di essere nominato COO di tutte le aziende di Lomma e ho accettato la sfida di onorare l'eredità di Jimmy e di proiettare le aziende di Lomma verso il futuro".
Andando avanti
L'ambito delle sue responsabilità è estremamente ampio e comprende i contatti con i clienti e i potenziali clienti, i dettagli operativi, i vari livelli di amministrazione e le decisioni sulla gestione del personale.
"Lavorare per Jimmy Lomma per 30 anni mi ha aiutato a prepararmi per questo compito", ha affermato.
Sono passati cinque anni dalla scomparsa di James Lomma e in questo periodo il settore delle gru ha dovuto affrontare sfide significative. Il cambio di leadership si è svolto senza intoppi, probabilmente perché il team dirigenziale di Lomma era estremamente competente e conosceva a fondo il settore.
"La transizione si è rivelata impegnativa, ma questo vale in qualsiasi momento e per qualsiasi attività", ha affermato Signorelli. "Le aziende devono sempre cambiare e adattarsi, altrimenti soccomberanno, e noi di Lomma Companies non ci siamo mai adagiati sugli allori. Siamo impegnati nei confronti dei nostri clienti e nel fare ciò che abbiamo fatto bene per decenni".
Proprio come Lomma, Signorelli è affabile, genuino e alla mano. Gestisce l'azienda con una spiccata capacità di maturare esperienza e competenza in ogni settore. E ama il settore delle gru, in tutto e per tutto.
"Adoro la cultura aziendale di Lomma Companies", ha affermato. "C'è un grande senso di lealtà, rispetto e, direi, di famiglia. Assumiamo persone competenti e lavoriamo insieme come un'unità produttiva per raggiungere gli stessi obiettivi. Quando Jimmy Lomma ci ha lasciati, e ci siamo ritrovati temporaneamente senza una guida, non c'è stato un esodo dall'azienda perché le nostre fondamenta erano così solide".

Tra un viaggio di lavoro e la partecipazione alla laurea di sua figlia, ha risposto alle nostre domande su cosa significhi gestire le Lomma Companies. Credo che la sua prospettiva attenta e sincera vi interesserà.
Oltre a operare nell'area di New York, quali sono i maggiori ostacoli alla gestione di un'attività di gru nel contesto attuale?
Ci troviamo ad affrontare molti ostacoli diversi nel contesto attuale, ma il nostro più grande ostacolo sarebbe dover lavorare contro Madre Natura quando veniamo assunti per svolgere un lavoro, a causa dell'imprevedibilità del meteo. Ciononostante, la sicurezza e la qualità del servizio in ogni momento sono le nostre massime priorità.
Aggiungerei anche che gli ostacoli sono uno stato d'animo. Come per qualsiasi altra cosa, se si cercano gli ostacoli e si prevede di lasciarsi ostacolare dalla loro presenza, li si troverà in abbondanza. Dove altri concorrenti vedono ostacoli, noi vediamo opportunità per dimostrare ai nostri clienti le nostre formidabili competenze e capacità di risoluzione dei problemi.
Come descrive il mercato del noleggio di gru e dei servizi di trasporto specializzati nel mercato in cui operate?
I servizi che forniamo saranno sempre necessari finché ci saranno edifici da costruire. Non prevedo di vedere operatori di gru dotati di intelligenza artificiale nell'immediato futuro. Questi sono lavori che devono ancora essere svolti da persone reali che manovrano macchine. Ovviamente, otteniamo più lavoro quando l'economia è forte, ma lo stesso vale per tutti gli altri. Abbiamo concorrenti più numerosi e più forti nelle regioni in cui operiamo rispetto ad anni fa, ma questo significa semplicemente che dobbiamo fare un ulteriore passo avanti e dimostrare ai nostri clienti e potenziali clienti, che hanno la possibilità di scegliere, di fare affari con noi.
Lavori nel settore delle gru da 35 anni. Cosa ti ha spinto a impegnarti?
Amo quello che faccio. Devo farlo, per quello che mi richiede personalmente. C'è un'enorme soddisfazione personale nello sviluppare e affinare le proprie competenze, e nel metterle in pratica quotidianamente, con sicurezza e autorevolezza. Ho messo cuore e anima in quest'attività e sono orgoglioso dei suoi successi.

Secondo lei, cosa distingue JF Lomma/Lomma Cranes/New York Crane nei mercati in cui opera?
Operiamo in numerosi mercati e lo facciamo fin dalla fondazione dell'azienda nel 1972. Abbiamo prosperato e resistito a innumerevoli transizioni politiche e di mercato, e c'è una ragione per questo. Le nostre competenze e conoscenze collettive ci permettono di svolgere incarichi importanti che altre aziende rifuggirebbero. Possediamo l'esperienza e la competenza per svolgere innumerevoli e diversificate mansioni, il che è un aspetto divertente del nostro lavoro. Non sappiamo mai cosa ci verrà chiesto di fare.
Ci adattiamo costantemente alle nuove circostanze e la nostra competenza e flessibilità sono i nostri punti di forza. Eravamo a Ground Zero l'11 settembre, arrivando in auto quando tutti gli altri uscivano, e ci siamo rimasti a lungo. Oltre a innumerevoli lavori di costruzione sullo skyline di New York, abbiamo lavorato per la NASA con lo Space Shuttle, abbiamo montato funi per Nick Wallenda (uno dei famosi "Walendas volanti"), abbiamo sollevato zucche giganti ai festival in Pennsylvania, e molto altro. Ogni giorno è diverso e accogliamo con piacere le sue sfide.
Ritieni che il contesto normativo di New York sia migliorato, peggiorato o sia rimasto pressoché invariato?
Lo stesso. Il nostro rapporto con le agenzie di regolamentazione di New York non è conflittuale. Ci consideriamo partner di queste agenzie, perché condividiamo gli stessi obiettivi e siamo entrambi responsabili nei confronti del pubblico per rendere le nostre operazioni il più sicure possibile.
Prevedete la creazione di nuovi posti di lavoro nel settore delle infrastrutture? Quali sono le professioni più richieste nel vostro mercato in questo momento?
Amiamo lavorare in progetti infrastrutturali perché queste opere pubbliche sono una dimostrazione della vitalità della nostra società. Abbiamo tutti bisogno delle infrastrutture come bene pubblico a beneficio di tutti, e per noi di JF Lomma Inc. e New York Crane è un lavoro fantastico e gratificante. L'aumento di questo tipo di lavori dipende in gran parte dall'andamento dell'economia e dal vento politico, su cui non abbiamo alcun controllo. Ma questo tipo di lavoro è sempre un piacere. Costruire cose che potenzialmente dureranno per generazioni è fonte di grande soddisfazione.
Oggigiorno, le principali attività nel nostro mercato sono in continuo cambiamento, ma direi che la costruzione di edifici in acciaio, di nuovi ponti, di progetti di parchi eolici e di stazioni di compressione per l'estrazione di petrolio e gas sono mercati particolarmente attivi e promettenti.
Cosa ti piace fare quando non lavori?
Non ho molto tempo libero in questo periodo, ma riconosco che prendersi cura di sé è importante. Sono fortunata ad avere un figlio e una figlia, entrambi impegnati in percorsi diversi verso il successo nel mondo. Arricchiscono la mia vita ogni giorno e non riesco a immaginare la mia vita senza di loro.
Anche i piaceri semplici, per quanto fugaci, sono un importante metodo di ringiovanimento. Mi piace andare a eventi sportivi e di altro tipo con mio figlio, cenare e socializzare con amici e clienti, e seguire gli sport professionistici.
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