La nuova gru mobile gommata urbana completamente elettrica a batteria Trio 0E di Marchetti La nuova gru mobile gommata Trio 0E, completamente elettrica a batteria, di Marchetti. Immagine: Marchetti

Il produttore italiano di gru mobili presenta un'altra gru completamente elettrica a batteria. La Trio 0E è una mini gru urbana fuoristrada con una portata di 15 tonnellate. Il braccio telescopico a cinque sezioni si estende fino a 19,1 metri (15 metri per lavori di sollevamento e trasporto).

Può sollevare 4 tonnellate fino a un'altezza massima di 21 metri. A un raggio di 18 metri, la capacità è di 400 kg. In modalità pick and carry, le sospensioni si bloccano automaticamente, il carico massimo è di 5,5 tonnellate e la velocità massima è di 5 km/h.

L'alimentazione è fornita da due batterie al litio-ferro-polimero da 230 Ah. L'autonomia su strada è di 100 km e, per l'utilizzo con gru, è progettato per completare un turno di otto ore.

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La capacità del nuovo Marchetti Trio 0E è di 15 tonnellate La capacità del nuovo Trio 0E è di 15 tonnellate. Immagine: Marchetti

Progettato per la manovrabilità e il facile accesso agli spazi ristretti, il Trio 0E è largo 2 metri, lungo 6,1 metri e alto 2,9 metri in movimento. È dotato di trazione integrale e sterzo su entrambi gli assi. Il diametro di sterzata è di 9 metri e le sospensioni a perno centrale su entrambi gli assi consentono un'escursione complessiva di 16 gradi.

Il peso totale della gru è di 14 tonnellate e la gru è a rotazione continua.

Una caratteristica interessante è la testa del braccio flottante, che può essere bloccata a 0, 30 e 60 gradi. La cabina può essere inclinata fino a 20 gradi per offrire una migliore visuale del carico.

Venite a scoprire la nuova gru presso lo stand Marchetti FS.1004/14 alla fiera Bauma di Monaco di Baviera, in Germania, dal 7 al 13 aprile.

Marchetti ha presentato una gru cingolata telescopica completamente elettrica a batteria alla fiera Intermat del 2024. Si trattava della CW 25,35 HY Sherpina da 25 tonnellate di portata. Due anni prima aveva presentato versioni ibride diesel-elettriche e diesel con e senza batterie.

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