Riepilogo di venerdì: richiesta di cingolati, contratto offshore di Mammoet, installazione del ponte, IC Transport 50

Con l'aumento della domanda da parte di progetti infrastrutturali e la transizione globale verso le energie rinnovabili, il mercato delle gru cingolate continua a crescere , così come le gru stesse, con modelli progettati specificamente per installazioni di turbine di grandi dimensioni e progetti offshore. Abbiamo iniziato la settimana esaminando i recenti traguardi raggiunti nel settore delle gru cingolate , tra cui la consegna da parte di Liebherr di gru cingolate da 2.500 tonnellate al gigante dei sollevamenti pesanti Sarens e le gru da 3.600 tonnellate da record di Zoomlion.

Il cingolato CC 38.650-1 di Tadano al lavoro in Svizzera. (Foto: Tadano)

Martedì abbiamo parlato di un'importante acquisizione da parte di Mammoet , che le consentirà di realizzare gigantesche fondazioni tubolari in acciaio per i parchi eolici offshore Nordseecluster A e Thor di RWE, due dei più grandi d'Europa. Mammoet solleverà, sposterà e gestirà oltre 100 fondazioni monopalo XL (da 6 a 8 metri di diametro) per le turbine eoliche offshore.

Il trasportatore modulare semovente (SPMT) è indispensabile per la movimentazione dei componenti eolici offshore. Foto: Mammoet

Quando Fincantieri, la più grande azienda cantieristica europea, decise di installare un nuovo ponte all'ingresso del suo cantiere navale di Porto di Prà in Italia, la pressione era altissima per ridurre al minimo i tempi di costruzione. Per il briefing principale di mercoledì, Lucy Barnard ha scoperto come Vernazza Autogru, azienda italiana specializzata in servizi di gru, abbia gestito il sollevamento e l'installazione del ponte prefabbricato in acciaio e calcestruzzo.

Foto: Tadano/Vernazza Autogru

Utilizzando i dati raccolti dal sondaggio annuale IC Transport 50 di International Cranes and Specialized Transport , abbiamo individuato le dieci aziende di trasporto specializzato in più rapida crescita tra le più grandi al mondo nel settore. Alcune flotte hanno registrato una crescita piuttosto significativa nell'ultimo anno, e le aziende e le regioni in cui operano ci dicono molto sugli attuali punti di forza e di debolezza delle economie regionali.

Al Faris al lavoro mentre sposta e carica 19 moduli, ciascuno del peso massimo di 950 tonnellate, a Sharjah, Emirati Arabi Uniti. (Foto: Al Faris)