12 Liebherr costruiscono un oleodotto olandese

L'operatore di gru olandese Boer ha utilizzato 12 gru mobili Liebherr, con capacità di sollevamento da 90 a 400 tonnellate, per costruire un gasdotto lungo 1 km a Delft, nei Paesi Bassi, per il suo cliente Nederlandse Gasunie.

La conduttura doveva essere sollevata e posizionata secondo una curva specifica, in modo da essere perforata nel terreno con un'angolazione definita. (Foto: Liebherr)

Le gru mobili hanno sollevato la condotta per posizionarla correttamente per l'inserimento nel terreno. La condotta fa parte della rete di teleriscaldamento, attualmente in fase di ampliamento per convertire gli impianti di riscaldamento a fonti energetiche sostenibili.

La capacità di sollevamento delle gru variava da 90 a 400 tonnellate. (Foto: Liebherr)

Richard Rijbroek è responsabile ambientale di Denys e ha supervisionato la costruzione dell'oleodotto a Delft. Ha dichiarato: "I preparativi per il progetto WarmtelinQ sono in corso da tre anni. Utilizzeremo il calore residuo delle industrie del porto di Rotterdam e degli inceneritori di rifiuti per riscaldare abitazioni e aziende nell'Olanda Meridionale".

Il gasdotto va dal porto di Rotterdam all'Aia passando per Vlaardingen.

Su un lato della conduttura di teleriscaldamento lunga 1.000 metri è stata installata una testa di perforazione.

Harm van Dijk, responsabile del progetto presso Boer, ha dichiarato: "Stiamo perforando un pozzo qui per la rete di riscaldamento. La condotta viene perforata nel terreno".

La conduttura doveva essere sollevata e posizionata seguendo una certa curva, in modo da essere perforata nel terreno con un'angolazione definita.

"Per ottenere la curvatura esatta, formiamo l'arco con dieci gru", ha aggiunto Harm van Dijk. "Ognuna di queste gru solleva 18 tonnellate. Per questo motivo, qui abbiamo bisogno di macchine con una capacità di 90-140 tonnellate. Dall'altro lato dell'autostrada, abbiamo utilizzato una gru da 300 tonnellate e una da 400 tonnellate a causa dell'ampio sbalzo."

La condotta non poteva essere completamente preassemblata a terra, poiché un'autostrada e un ponte attraversano il percorso. È stata quindi stoccata su container ad un'altezza sufficiente a seconda delle necessità.

Il gasdotto collega il porto di Rotterdam all'Aia passando per Vlaardingen. (Foto: Liebherr)