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Anteprima del Simposio sui trasporti specializzati SC&RA 2024
10 gennaio 2024
L'inizio di un nuovo anno porta con sé infinite opportunità per affrontare le sfide del settore con occhi e idee nuove, e per collaborare e confrontarsi con i colleghi. E quale modo migliore per dare il via al 2024 se non quello di riunire leader operativi del settore dei trasporti, direttori della sicurezza, responsabili della sicurezza, professionisti del settore delle auto pilota, funzionari addetti al rilascio dei permessi, forze dell'ordine e funzionari statali e federali nella vivace Houston, in Texas? Il Simposio sui Trasporti Specializzati di quest'anno ha qualcosa da offrire a tutti e attirerà sicuramente un pubblico numeroso di trasportatori pesanti ed esperti di trasporti specializzati.

Discussioni approfondite
A partire dal 20 febbraio 2024, i partecipanti al Simposio avranno l'opportunità di partecipare a una serie di incontri con i funzionari statali responsabili dei permessi, organizzati in base alle rispettive aree geografiche, tra cui MAASTO, NASTO, SASHTO e WASHTO. Inoltre, tutti i partecipanti al Simposio potranno incontrare individualmente i singoli funzionari statali. Martedì si riuniranno il gruppo di lavoro nazionale AASHTO CTSO Freight Working Group, nonché i comitati SC&RA per la politica sui permessi, le auto pilota e la sicurezza dei trasporti, l'istruzione e la formazione.
La sessione principale, "Cavalcare per il marchio, il potere di una leadership mirata", dà il benvenuto a tutti nel Lone Star State, dove Jim Whitt discuterà di come leader e organizzazioni possano sfruttare il potere della leadership. Nella prima sessione di discussione del Simposio, "Armonizzazione: la politica oltre il permesso", i relatori discuteranno di cosa accade quando fattori economici e politici esterni incidono sul successo operativo di un'azienda, stato per stato.
Tra gli argomenti trattati figurano il contenzioso ambientale e le sentenze in materia nucleare, le normative ambientali CARB e DEP e lo sviluppo economico. Moderatori della sessione saranno Fred Marcinak, relatore del Moseley Marcinak Law Group; John Esparza, presidente e amministratore delegato della Texas Trucking Association; ed Eric Sauer, amministratore delegato della California Trucking Association.
"L'uniformità nazionale delle politiche sui permessi è già abbastanza difficile", ha affermato Chris Smith, vicepresidente dei trasporti di SC&RA. "Questa sessione analizzerà approfonditamente come i vettori stanno imparando ad adattare le proprie operazioni di fronte ad altre drammatiche sfide normative che attraversano i confini di diversi stati".

Truck Management Technology Solutions per i trasportatori di veicoli con autista e camion (OS/OW) offrirà una sessione di ascolto per i fornitori di software di gestione dei camion per discutere del settore OS/OW e delle potenziali soluzioni software per le esigenze di sicurezza e operative. Questo include l'integrazione di più piattaforme nel processo di viaggio complessivo, inclusi accreditamenti, permessi, gestione delle risorse e molto altro. Qualsiasi fornitore di software di gestione dei camion è invitato a partecipare.
Prospettive economiche
Per concludere la giornata, la sessione "Prospettive Economiche e Prospettive 2024" analizzerà i mercati serviti da OS/OW dal punto di vista dei principali produttori, spedizionieri e fornitori. Moderata da Spo Spoljaric, responsabile della logistica globale di Bechtel, e con la partecipazione di altri colossi del trasporto internazionale come Ceres Barge Line, UTC Overseas e funzionari del porto di Houston, la sessione tratterà argomenti quali il trasporto internazionale, i macchinari, la costruzione di autostrade, l'energia, l'industria mineraria e l'automazione.
Il secondo giorno del Simposio si terranno le premiazioni dei vincitori del premio "Miglior Lavoro di Trasporto dell'Anno 2023", insieme a una colazione a buffet. "Pressioni sui Costi per il Settore OS/OW" affronterà le crescenti problematiche relative ai costi e fornirà una maggiore comprensione delle forze che influenzano le operazioni OS/OW in ogni ambito del settore.
La comunicazione è fondamentale per il successo di qualsiasi attività, in qualsiasi settore. Nella sessione di discussione di giovedì intitolata "Consigli e trucchi di comunicazione per promuovere la tua attività OS/OW", Katharine Mohn, Vicepresidente Marketing e Comunicazione di GTI Group, illustrerà consigli e tecniche ad alto rendimento e a basso costo per il marketing di un'attività OS/OW, mentre Chris Smith di SC&RA discuterà di tattiche per la sicurezza nel settore e campagne di sensibilizzazione pubblica.

Mike Gillen di National Interstate e Bill Hebron di NationsBuilders Insurance Services (NBIS) offriranno consigli e indicazioni sull'importanza di presentare tempestivamente le richieste di risarcimento e su come i dati e il processo relativi alle richieste di risarcimento possano garantire il miglior livello di sicurezza possibile. La loro presentazione, "Presentare le richieste di risarcimento in tempo: cosa c'è da sapere", è un must per chiunque operi nel settore dei trasporti specializzati.
Isaac Kight della Totran si unirà agli ingegneri dei trasporti per analizzare da vicino il modo in cui ingegneri e periti valutano i requisiti di sicurezza e di conservazione delle infrastrutture per le revisioni dei ponti, i rilievi dei percorsi e altri requisiti di un permesso nella presentazione Loads Beyond Auto-Issue: How the Human Permit Review Process Actually Works.
Un passo avanti
La sessione intitolata "Mitigazione del rischio per la forza lavoro del settore delle autotrasporti" offrirà istruzioni su come prepararsi alle nuove norme federali sulla sicurezza, alla carenza di autisti, alla salute, al benessere e ai benefit dei dipendenti e su come i fornitori di servizi a contratto stiano cambiando il modo in cui le autotrasporti specializzate pianificano i rischi per la propria forza lavoro. I relatori di questa sessione saranno Dave Wittwer di Brown & Brown, Cameron Boots di Gallagher Crane Division e James Stovall di USI.
In Case Studies for Engaging External Trip Partners, Brad Marten, Dipartimento dei trasporti del Montana, e Michael Hamilton, responsabile militare e delle autorizzazioni per CSX Transportation, presenteranno le migliori pratiche per i trasportatori OS/OW che si coordinano con altre parti, con particolare attenzione alla comunicazione e alla sicurezza.
Con il continuo aumento di dimensioni e peso dei carichi di progetto, esperti del settore e del governo condividono idee ed esigenze di pianificazione per i più complessi spostamenti urbani e rurali di merci pesanti/veicoli pesanti (OS/OW) nella sessione di discussione intitolata "Considerazioni sulla pianificazione del trasporto merci per merci pesanti/veicoli pesanti", presentata da Andrew Canon, direttore della sezione merci, commercio e connettività del Dipartimento dei Trasporti del Texas. Questa presentazione tratterà le ultime tendenze della ricerca del Texas Transportation Institute (TTI).
Attività extracurricolari
Con una previsione di 56 stand, l'STS Exhibit Center è uno dei punti salienti del simposio, attraendo team dirigenziali di aziende di trasporto pesante, esperti assicurativi, rappresentanti dei media e altri esperti del settore disponibili a parlare di affari e altro ancora.
I partecipanti avranno anche la possibilità di partecipare a una serie di ricevimenti serali di networking, un'opportunità perfetta per riepilogare gli eventi della giornata, continuare a discutere di argomenti scottanti o semplicemente incontrare vecchi amici e colleghi.
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