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BOSS trasporta enormi reattori per un progetto petrolchimico
05 giugno 2024

BOSS Crane & Rigging, Divisione Trasporti Pesanti, è stata incaricata del trasporto di due reattori in California per un cliente del settore petrolchimico. Il progetto è durato 12 giorni, a partire dal momento in cui il team BOSS ha iniziato a ricevere i due reattori e il materiale associato al porto. Il team BOSS ha gestito il carico su una chiatta fino all'inizio del processo di scarico in loco, cinque giorni dopo la ricezione del primo reattore.
Il team BOSS ha trasportato abilmente i reattori per 2,2 chilometri dalla piattaforma di scarico all'area di stoccaggio. Il più pesante dei due reattori pesava 300.000 kg (netti) ed era lungo 23 metri, largo 5,3 metri e alto 4,8 metri. Il team BOSS ha utilizzato 18 assi di rimorchi Scheuerle K22, un trattore, due autocarri a spinta e due autocarri trainati per ogni carico.
Prima del trasporto pesante, il team BOSS ha ottenuto i permessi di trasporto necessari. Inoltre, ha coordinato un'ispezione del Dipartimento dei Trasporti della California su tutte le attrezzature relative al trasporto.
In previsione del pesante trasporto, il team BOSS ha impiegato 576 ore di lavoro durante la fase di pianificazione. In totale, BOSS ha impiegato 210 ore di lavoro durante la fase di esecuzione del complesso progetto.
Il percorso di trasporto su strada si snodava su terreni collinari lungo strade asfaltate. I camion a spinta e traino fornivano potenza extra e garantivano un trasporto sicuro lungo un percorso con forti pendenze e discese.

Problemi meteorologici
Il clima era insolitamente freddo e piovoso in questa zona della California, e il giorno del trasporto piovve intensamente prima e durante il trasporto. L'acqua si riversò sulla carreggiata dalle colline vicine, rendendo il trasporto ancora più complesso.
Lungo il percorso, i carichi sono stati scortati da quattro agenti della California Highway Patrol, due camion con cassone ribaltabile e una scorta civile per garantire la sicurezza durante tutto il trasporto. Un altro obiettivo era ridurre al minimo i disagi al traffico per i viaggiatori. Il trasporto è stato completato a passo d'uomo per garantire la sicurezza durante la salita costante, con una pendenza e un'inclinazione notevolmente elevate, e la successiva discesa costante fino alla posizione di riposo finale.

BOSS era l'unico esperto di trasporti pesanti disponibile a disporre dell'attrezzatura adatta per essere installata sotto il rack di tubi del cliente durante il caricamento del reattore sul rimorchio, secondo l'azienda. Le 18 linee d'asse dei rimorchi K22 sono i rimorchi con lo sbraccio più basso disponibili nel Paese, secondo il team BOSS. Ciò ha permesso di eseguire il progetto in sicurezza e senza interruzioni al rack di tubi. A pieno carico, il sistema di rimorchi BOSS consentiva ancora 20 cm di spazio libero sotto il rack di tubi attivi.
"I nostri rimorchi Scheuerle K22 sono dotati di sistemi idraulici che consentono di spostare e stabilizzare i carichi durante il trasporto, mantenendo il corretto baricentro del rimorchio in tutte le fasi del percorso", ha affermato Richard Miller, Presidente di BOSS. "Inizialmente, il cliente aveva pensato di movimentare i reattori su rotaia, ma BOSS è stata l'unica azienda disponibile ad accettare la sfida, utilizzando le attrezzature e il personale qualificato necessari, di movimentare i grandi reattori su chiatta e su strada. Alla fine, questo metodo ha permesso di risparmiare tempo, ridurre i disagi a un impianto in funzione e garantire un livello di lavoro più elevato, controllato e sicuro."
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