Classifica IC Tower Index 2025: continua a procedere con calma

Select Plant Hire ha 12 di queste gru a braccio girevole Terex CTL 1600-66 nella sua ampia flotta. Foto: Terex/KHL

Ancora una volta, la classifica dell'IC Tower Index delle più grandi aziende mondiali produttrici di gru a torre è in crescita rispetto all'anno precedente. Sia i totali delle prime 20 che quelli delle prime cinque aziende dell'IC Tower Index sono ancora in crescita, con una percentuale simile a quella dell'anno scorso. Per le prime cinque aziende, il dato è leggermente inferiore rispetto al 2024, il che suggerisce che la situazione stia rallentando maggiormente ai vertici, con il resto della classifica che potrebbe seguire l'esempio l'anno prossimo.

La capacità totale, misurata sommando le valutazioni totali in tonnellate-metro di tutte le gru a torre nelle flotte delle prime 20 aziende, è aumentata del 2,3%, passando da 8,8 milioni a poco più di 9 milioni di punti.

Per le prime cinque aziende il totale è aumentato meno, solo dell'1,7%, arrivando a 7,083 milioni di punti, il che, a prima vista, suggerisce che le aziende più piccole stanno andando leggermente meglio di quelle tra le prime cinque (vedi sopra), l'opposto dei numeri dell'anno scorso.

In termini di numero di gru, il totale del 2025 per le prime 20 aziende è di 24.986, con un buon aumento del 3,6% rispetto al totale del 2024 di 24.113 unità. Si tratta comunque di 873 gru in più tra le prime 20 aziende rispetto allo scorso anno. Dividendo approssimativamente questo totale tra le 20 aziende, si ottengono circa 44 gru in più per azienda, il che sembra un bel numero.

In termini percentuali, il numero di depositi è aumentato enormemente, del 24% da 467 a 679, ma ciò è dovuto in gran parte a una variazione nel numero riportato da una società, quindi forse non bisogna trarne grandi conclusioni.

Tabella dell'indice delle torri IC del 2025. Immagine: KHL Group

In cifre

L'unica misura che mostra un calo è il numero totale di dipendenti, pari a 16.957, in calo del 3% rispetto ai 17.480 del 2024. Ciò è dovuto all'implementazione di tecnologie come l'intelligenza artificiale per aumentare l'efficienza o è semplicemente dovuto al fatto che vengono utilizzate meno gru?

Una nota positiva: abbiamo due new entry: Trinac dalla Germania e Liangjian Engineering Equipment Service Company dalla Cina. Benvenuti a loro. Guardando la classifica delle gru a torre della rivista gemella di ICST, ACT, troviamo due new entry per il 2025: Bay Crane Companies e Torre Crane. Forse un giorno le vedremo anche nell'IC Tower Index.

Due aziende sono state eliminate dall'IC Tower Index. Guay, con sede in Québec, Canada, è uscita dalla classifica dopo aver venduto la sua flotta di gru a torre. Anche Neremat è stata rimossa per mancanza di nuovi dati.

Dove nella tabella

In termini di posizioni, le prime tre posizioni sono rimaste invariate, guidate dalla potente NFT di Abu Dhabi, seguita da Shanghai Pangyuan e infine da Liebherr al terzo posto. NFT ha aumentato la sua capacità produttiva del 3,2% e Liebherr dell'1,27%. In linea con il calo del mercato in Cina, Shanghai Pangyuan ha registrato un calo dello 0,9%.

A contrastare questa tendenza, tuttavia, c'è la successiva azienda in classifica, Tat Hong, che ha guadagnato una posizione con un impressionante incremento del 5%, nonostante la maggior parte della sua attività nel settore delle gru a torre sia concentrata in Cina. Ha scalzato Uperio. Anche Morrow, al sesto posto, ha guadagnato una posizione rispetto allo scorso anno.

La prima new entry è Liangjian Engineering Eqpt Service Co., che occupa il settimo posto. L'azienda vanta un'ampia flotta di oltre 700 gru e dispone di gru di grandi dimensioni, tra cui la Zoomlion R3200-160V da 3.200 tonnellate metro, in grado di sollevare 160 tonnellate.

Wolffkran scende di due posizioni, portandosi all'ottavo posto, in gran parte a causa dell'intruso di cui sopra, ma ha anche ridotto significativamente la sua flotta, riducendone la capacità del 18%. Al di fuori della top ten, la variazione è minima, e comunque non superiore a tre posizioni. La seconda new entry, Trinac, anch'essa tedesca, si piazza al 23° posto.

Un secondo anno di crescita più contenuta in un mercato mondiale saturo di incertezza, unito a una riduzione delle vendite di nuove gru da parte dei produttori, fa presagire prospettive meno rosee per il prossimo anno. A dire il vero, le gru a torre durano molto a lungo, quindi speriamo di sbagliarci.