Crowland Cranes affronta Franna

Gru semovente Franna AT22-2. Crowland Cranes è il nuovo distributore per il Regno Unito. Foto: Terex Franna

Crowland Cranes, azienda specializzata in noleggio, vendita e assistenza, ha assunto la distribuzione nel Regno Unito delle gru semoventi Franna.

Costruite in Australia da Terex, le gru Franna sono dotate di bracci telescopici e telaio articolato per la sterzatura. La prima unità ad essere consegnata è stata il modello AT22-2 da 22 tonnellate di portata con braccio da 17,9 metri. È la prima nuova gru Franna ad arrivare in Europa da oltre 25 anni, ha affermato Peter Issitt, amministratore delegato di Crowland Cranes.

Crowland vanta oltre 50 anni di esperienza nel settore del sollevamento. Opera da tre depositi nell'Inghilterra orientale: la sede centrale vicino a Peterborough, una vicino a Bury St Edmunds e la terza a Bowthorpe, vicino a Norwich.

Solide prestazioni

"Le gru pick and carry Franna sono particolarmente adatte a numerosi settori nel Regno Unito grazie alla loro versatilità, affidabilità e capacità superiori", ha commentato Peter Issitt.

"Diverse gru Franna sono già in funzione in tutto il Regno Unito e il nostro team le ha supportate attivamente sul campo. Questa esperienza pratica ci ha fornito una preziosa conoscenza, non solo delle macchine stesse, ma anche dell'assistenza tecnica e ricambi fornita dal team in Australia, che ci ha costantemente impressionato per la sua reattività, competenza e affidabilità", ha continuato Issitt.

I potenziali clienti potranno ammirare la nuova gru in esposizione alla fiera Vertikal Days presso il Newark Showground, nel Nottinghamshire, il 9 e 10 settembre.

Franna è presente sul mercato da oltre 40 anni e tra le sue recenti espansioni figurano l'apertura di uno stabilimento in India e l'espansione delle vendite negli Stati Uniti. Ha inoltre ampliato la sua presenza in Medio Oriente, Africa e Sud-est asiatico.

Altri modelli Franna della gamma includono il MAC25-5 da 25 tonnellate con braccio da 18,4 metri e il modello top di gamma AT40-2 da 40 tonnellate con braccio da 19,8 metri. Sono azionati da un motore diesel Mercedes OM936 a sei cilindri, 7,7 litri e 210 kW. È disponibile per soddisfare le normative sulle emissioni di scarico EU Stage V, Tier 4 Final, Euro VI e ADR 80/04.