Enerpac testa il nuovo sollevatore pesante per Lastro

Test del nuovo Enerpac JS-250 con un carico di 660 tonnellate sollevato a un'altezza di 15 metri. Foto: Enerpac

Enerpac, azienda olandese specializzata in sistemi idraulici per sollevamenti pesanti, ha completato i test di accettazione in fabbrica (FAT) su un nuovo sistema per il cliente tedesco Lastro Heavylift.

Il sistema di sollevamento idraulico JS-250 è stato testato presso lo stabilimento di Hengelo sollevando un carico di 660 tonnellate a un'altezza di 15 metri. La capacità del JS-250, configurato con quattro torri di sollevamento, è di 1.400 tonnellate a un'altezza di sollevamento di 5 metri e di 1.000 tonnellate a un'altezza di 10 metri.

Il nuovo sistema per Lastro è dotato di un kit di controventatura per triangolare la struttura e contribuire a resistere ai carichi laterali. Include quattro barre intermedie appositamente progettate, quattro rinforzi regolabili e otto barre di tensione diagonali. Le barre intermedie vengono aggiunte alla torre e i rinforzi e le barre di tensione vengono installati a livello del suolo. Man mano che vengono aggiunte altre barre, il controventamento si solleva in sincronia, spostandosi verso un punto più alto man mano che il sistema viene sollevato.

Quando si utilizza il JS-250 montato su un trasportatore modulare semovente (SPMT) in applicazioni di costruzione di ponti, è possibile che si verifichi un carico laterale.

Più attrezzatura

Lastro Heavylift ha investito nel nuovo sistema di sollevamento JS-250 di Enerpac, oltre ad alcuni martinetti a trefoli e un sistema di martinetti cubici. Foto: Enerpac

Oltre al JS-250, Lastro ha aggiunto anche martinetti a trefolo Enerpac da 200 e 70 tonnellate di capacità e un sistema di sollevamento a cubo SCJ-Series 100. "Con carichi più grandi e pesanti in aree spesso ristrette, la compattezza dei sistemi Enerpac ci consentirà di offrire una soluzione di sollevamento efficace e di rapida implementazione", ha affermato Katja Marmann, CEO di Lastro Heavylift.

"I sistemi jack-up e Cube Jack sono sistemi di sollevamento altamente performanti per molti progetti in cui non è possibile utilizzare le gru tradizionali, soprattutto all'interno di fabbriche e stabilimenti di produzione", ha spiegato Marmann.

Lastro è un'azienda trentennale a conduzione familiare specializzata in trasporti eccezionali, skidding e sollevamento con sede a Duisburg. Il suo parco macchine comprende sistemi di torri modulari, carriponte idraulici, sistemi di skidding, martinetti a trefoli e SPMT.