ESTA avvierà un progetto pilota per un sistema di segnalazione degli incidenti relativi a gru e trasporti.

L'associazione europea per le gru e i trasporti ESTA sta lanciando il suo programma di condivisione degli incidenti per migliorare la sicurezza nel settore.

La fase pilota iniziale inizierà a gennaio 2027. L'idea è che le aziende imparino dagli incidenti, dai quasi incidenti e da altri eventi relativi alla sicurezza, condividendo la propria esperienza e le informazioni con l'intero settore. Nel tentativo di prevenire il ripetersi di tali incidenti, il programma individuerà i rischi comuni e contribuirà ad arricchire una base di conoscenze sulle migliori pratiche.

ESTA è l'associazione europea per il trasporto stradale eccezionale e le gru mobili.

Maggiori dettagli sull'intera iniziativa saranno discussi alla conferenza per il 50° anniversario dell'ESTA ad Amsterdam, nei Paesi Bassi, il 23 ottobre. Il titolo della sessione è "Sicurezza=Condivisione: l'iniziativa di condivisione degli incidenti dell'ESTA e gli insegnamenti tratti dal settore aeronautico e da altri settori".

Un forte sostegno all'idea di un sistema di segnalazione di incidenti e quasi incidenti è emerso da un'indagine sulla sicurezza condotta nell'intero settore e pubblicata nel febbraio 2026. È stata inoltre sottolineata l'importanza del comportamento umano, della leadership, della comunicazione e dell'apprendimento per migliorare le prestazioni in materia di sicurezza.

In fase di sviluppo

ESTA intende rendere il programma ampiamente accessibile nel settore, comprese le società operative, i clienti e i produttori di apparecchiature.

I responsabili del tema alla conferenza sono i seguenti: Iffet Türken, presidente della sezione Trasporti dell'ESTA, presidente della Commissione Salute, Sicurezza e Ambiente (HSE) dell'ESTA e membro del consiglio di amministrazione del produttore di rimorchi Kässbohrer; Blanca Claeyssens, membro del consiglio di amministrazione dell'ESTA e amministratore delegato di ASA France; e Sebastian Steul, consulente tecnico e per l'innovazione di VDMA Power Systems in Germania.

Un elemento fondamentale è che le informazioni "vengano condivise in modo responsabile e utilizzate per migliorare la sicurezza, piuttosto che per attribuire colpe", ha affermato l'associazione. "Agendo come organizzazione europea indipendente, ESTA spera di incoraggiare le aziende a condividere le lezioni apprese che altrimenti rimarrebbero confinate alle singole imprese".

Schemi e principi simili sono diffusi anche nel settore aeronautico, dove sono stati identificati i rischi e migliorate le pratiche di sicurezza.

Nel sondaggio ESTA, il 90% degli intervistati ha dichiarato di avere fiducia nell'affidabilità e nella neutralità dell'ESTA come ente a cui affidare la raccolta e la condivisione dei dati sulla sicurezza. Quasi due terzi hanno affermato che le loro organizzazioni sarebbero disposte a condividere i rapporti sugli incidenti e i dettagli relativi a problemi tecnici.

Commentando i risultati dell'indagine, Iffet Türken ha affermato: "Questi risultati dimostrano ambizione e realismo. C'è una chiara volontà di collaborare, ma anche una comprensibile sensibilità riguardo alle informazioni che le aziende sono chiamate a condividere."

"L'indagine ha inoltre confermato che il nostro settore possiede già una cultura della sicurezza matura e ben radicata. Pertanto, questa iniziativa non mira a introdurre ulteriori regole, bensì a mettere in relazione le preziose esperienze e gli insegnamenti già presenti all'interno delle singole organizzazioni."

“La nostra responsabilità è tradurre questo chiaro mandato dei membri in un quadro pratico e affidabile. Gli incidenti che si verificano all'interno di un'azienda possono fornire preziosi insegnamenti per l'intero settore.”